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三星重工開(kāi)發(fā)世界上首個(gè)船舶冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)

   2021-04-18 船海裝備網(wǎng)4620
核心提示:三星重工14日宣布,其已成功演示了S-REGASCGR(冷發(fā)電和再氣化)系統(tǒng),這是世界上首套與LNG冷卻和熱發(fā)電系統(tǒng)結(jié)合的下一代再氣化

三星重工14日宣布,其已成功演示了S-REGASCGR(冷發(fā)電和再氣化)系統(tǒng),這是世界上首套與LNG冷卻和熱發(fā)電系統(tǒng)結(jié)合的下一代再氣化系統(tǒng)。

三星重工開(kāi)發(fā)世界上首個(gè)船舶冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)

13日,在巨濟(jì)造船廠,韓國(guó)天然氣公司和主要造船廠商參加了演示完成報(bào)告會(huì),表明業(yè)界對(duì)三星重工的新液化天然氣技術(shù)的高度興趣。


“S-REGAS(CGR)”是生態(tài)友好型產(chǎn)品,通過(guò)將“零碳”冷熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用于LNG再氣化系統(tǒng)(LNG-FSRU(浮式儲(chǔ)氣和再氣化設(shè)施)的核心技術(shù)),降低了發(fā)電成本)。這是一項(xiàng)將大大降低成本的新技術(shù)。


LNG在-162℃以下的液態(tài)下運(yùn)輸,為了用作燃料,它經(jīng)歷了再氣化過(guò)程,該過(guò)程通過(guò)施加溫度而蒸發(fā)并將其轉(zhuǎn)化為氣態(tài)。


再氣化過(guò)程是采用冷CO環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)的,用于發(fā)電以將浪費(fèi)的熱能回收到海水中,這過(guò)程零物質(zhì)產(chǎn)生。


“S-REGAS(CGR)”本身每年可產(chǎn)生16MW的電力,超過(guò)LNG再氣化所需電力的90%以上,并且每年可以減少排放60000噸或更多。


三星重工業(yè)造船和海洋研究中心負(fù)責(zé)人Lee Dong-yeon表示:“造船業(yè)也強(qiáng)烈要求擴(kuò)大新能源和可再生能源電力的使用,實(shí)現(xiàn)碳中和。而此時(shí)宣布它是一個(gè)安全和負(fù)擔(dān)得起的生態(tài)友好解決方案,對(duì)我們來(lái)說(shuō)是個(gè)重要的機(jī)會(huì)"。


 
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