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破浪而出 中遠船務(wù)引領(lǐng)“弱勢復(fù)蘇”

   2015-06-08 船舶與海洋工程網(wǎng)船海裝備網(wǎng)5240
核心提示:  今年第一季度,中遠船務(wù)工程集團有限公司修船業(yè)務(wù)延續(xù)了2014 年的良好勢頭。該公司修理改裝完工船舶162艘,修船產(chǎn)值同比增長3

今年第一季度,中遠船務(wù)工程集團有限公司修船業(yè)務(wù)延續(xù)了2014 年的良好勢頭。該公司修理改裝完工船舶162艘,修船產(chǎn)值同比增長32.67%,修船數(shù)量和修船產(chǎn)值均高居全國修船企業(yè)之首。這為該公司完成全年修船生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)目標奠定了堅實基礎(chǔ)。
在修船產(chǎn)能過剩、競爭日趨激烈、勞動力價格不斷攀升等不利條件下,如何按期保質(zhì)交船維護客戶、如何高效運行生產(chǎn)塑造良好品牌形象,是修船企業(yè)保持良好發(fā)展勢頭的關(guān)鍵。
上海中遠船務(wù)工程有限公司連續(xù)奮戰(zhàn)21個小時高效完成“亞泥2”號水泥船搶修工程;舟山中遠船務(wù)工程有限公司大幅提升塢修效率,用時4天完成“費里西亞”號化學品船全部塢修工程。這些都是中遠船務(wù)今年第一季度提升生產(chǎn)經(jīng)營效率的亮點工程。
根據(jù)國際海事新規(guī)范和新規(guī)則的要求,國內(nèi)外航運企業(yè)正加快淘汰落后產(chǎn)能設(shè)備,不斷加大節(jié)能環(huán)保型船舶使用的力度。而能否搶占新型節(jié)能環(huán)保型船舶改裝市場制高點是船企未來生存發(fā)展的關(guān)鍵。由南通中遠船務(wù)工程有限公司負責的“鵬龍”號風翼安裝工程僅用9 天時間就圓滿完成一對最大伸展高度為20 米的可伸縮式風翼的安裝,有效降低了該船的能耗。
今年第一季度,中遠船務(wù)客戶回頭率高達48.6%,充分保證了該公司修船訂單的充足以及生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定,為該公司鞏固在我國修船市場上的領(lǐng)先地位創(chuàng)造了有利條件。
 
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