3月15日，海南省高級人民法院官網(wǎng)天涯法律網(wǎng)發(fā)布《海南省高級人民法院關于裁定對海航集團有限公司等321家公司進行實質合并重整的公告》。根據(jù)海航集團等7名管理人的申請，海南省高院于3月13日依法裁定對海航集團有限公司等321家公司進行實質合并重整，并指定海航集團管理人擔任管理人，將于今年6月4日召開第一次債權人會議。記者梳理公告發(fā)布的321家公司名單發(fā)現(xiàn)，海航集團旗下船廠金海智造股份有限公司等也在實質合并重整名單中。
公告稱，海航集團等321家公司的債權人應于今年5月20日前向管理人申報債權，書面說明債權數(shù)額、有無財產(chǎn)擔保及是否屬于連帶債權等情況，并提供相關證據(jù)材料。未在期限內申報債權的，可在重整計劃草案提交債權人會議討論前補充申報。債權人未依法申報債權的，在重整計劃執(zhí)行期間不得行使權利，在重整計劃執(zhí)行完畢后可以按照重整計劃規(guī)定的同類債權的清償條件行使權利。海航集團等321家公司的債務人或者財產(chǎn)持有人應當向管理人清償債務或交付財產(chǎn)。
根據(jù)公告，海航集團等321家公司實質合并重整案第一次債權人會議將于今年6月4日召開。依法申報債權的債權人為債權人會議的成員，有權參加債權人會議。
根據(jù)公告發(fā)布的321家公司名單，其中包括金海智造股份有限公司、金海智造（浙江）設計研究院有限公司、金海控股有限責任公司、金海船務工程（舟山）股份有限公司、舟山金海船業(yè)有限公司、海南洋浦金海鋼構有限公司、中基船業(yè)有限公司、大新華輪船（煙臺）有限公司等。
據(jù)金海智造官網(wǎng)資料顯示，金海智造創(chuàng)建于2005年9月，注冊資金54.8億元，總資產(chǎn)約270億元，是亞洲單體規(guī)模最大的船廠之一。該公司業(yè)務覆蓋裝備制造與制造服務兩大集群，其中裝備制造業(yè)包括造船、修船、海工、鋼結構，制造服務業(yè)包括設計、金融、貿(mào)易、銷售等。金海智造原為金海重工，2009年7月加盟海航集團，2013年7月成立金海重工（舟山）設計研究院有限公司，2015年4月金海船務投產(chǎn)，2017年8月更名為金海智造。
今年1月29日，海航集團發(fā)布聲明稱，該集團收到海南省高院發(fā)出的《通知書》，相關債權人因海航集團不能清償?shù)狡趥鶆?，申請法院對海航集團實施破產(chǎn)重整。2月10日，海南省高院分別裁定受理海航集團等7家公司重整案，并指定管理人。
據(jù)財新網(wǎng)報道，海航集團等321家公司所涉負債規(guī)模極其龐大，有引發(fā)區(qū)域性、系統(tǒng)性金融風險的隱患，對地方經(jīng)濟、社會發(fā)展造成極大的壓力，而且涉及規(guī)模巨大的債權人、職工等相關利益主體，屬重大風險案件。在各方的努力和支持下，管理人前期做了大量的工作，就重整事項安排與各利益相關方進行了充分的溝通，取得了一定共識。通過實質合并重整，有利于節(jié)約大量時間、人力和成本，有利于準確核查企業(yè)的資產(chǎn)及負債，制定更為可行的重整計劃草案，提升重整效率和成功率。
3月16日，海航集團在官網(wǎng)發(fā)布公告稱，因集團及下屬公司未能及時兌付理財產(chǎn)品而向投資者表示真誠的歉意，并稱在法院裁定321家公司實質合并重整后，投資者有權就其對321家公司享有的全部尚未申報的理財產(chǎn)品債權向管理人進行申報。管理人將在法律規(guī)定的范圍內預留充足申報時間，保障投資者的合法權益。
根據(jù)公告，海航集團等321家公司實質合并重整案第一次債權人會議將于今年6月4日召開。依法申報債權的債權人為債權人會議的成員，有權參加債權人會議。
根據(jù)公告發(fā)布的321家公司名單，其中包括金海智造股份有限公司、金海智造（浙江）設計研究院有限公司、金海控股有限責任公司、金海船務工程（舟山）股份有限公司、舟山金海船業(yè)有限公司、海南洋浦金海鋼構有限公司、中基船業(yè)有限公司、大新華輪船（煙臺）有限公司等。
據(jù)金海智造官網(wǎng)資料顯示，金海智造創(chuàng)建于2005年9月，注冊資金54.8億元，總資產(chǎn)約270億元，是亞洲單體規(guī)模最大的船廠之一。該公司業(yè)務覆蓋裝備制造與制造服務兩大集群，其中裝備制造業(yè)包括造船、修船、海工、鋼結構，制造服務業(yè)包括設計、金融、貿(mào)易、銷售等。金海智造原為金海重工，2009年7月加盟海航集團，2013年7月成立金海重工（舟山）設計研究院有限公司，2015年4月金海船務投產(chǎn)，2017年8月更名為金海智造。
今年1月29日，海航集團發(fā)布聲明稱，該集團收到海南省高院發(fā)出的《通知書》，相關債權人因海航集團不能清償?shù)狡趥鶆?，申請法院對海航集團實施破產(chǎn)重整。2月10日，海南省高院分別裁定受理海航集團等7家公司重整案，并指定管理人。
據(jù)財新網(wǎng)報道，海航集團等321家公司所涉負債規(guī)模極其龐大，有引發(fā)區(qū)域性、系統(tǒng)性金融風險的隱患，對地方經(jīng)濟、社會發(fā)展造成極大的壓力，而且涉及規(guī)模巨大的債權人、職工等相關利益主體，屬重大風險案件。在各方的努力和支持下，管理人前期做了大量的工作，就重整事項安排與各利益相關方進行了充分的溝通，取得了一定共識。通過實質合并重整，有利于節(jié)約大量時間、人力和成本，有利于準確核查企業(yè)的資產(chǎn)及負債，制定更為可行的重整計劃草案，提升重整效率和成功率。
3月16日，海航集團在官網(wǎng)發(fā)布公告稱，因集團及下屬公司未能及時兌付理財產(chǎn)品而向投資者表示真誠的歉意，并稱在法院裁定321家公司實質合并重整后，投資者有權就其對321家公司享有的全部尚未申報的理財產(chǎn)品債權向管理人進行申報。管理人將在法律規(guī)定的范圍內預留充足申報時間，保障投資者的合法權益。
