招商工業(yè)海門基地極地探險郵輪196-3船的法式陽臺門安裝，是國內(nèi)首次船用法式陽臺門安裝的自主施工工程。由于受國外疫情影響，產(chǎn)品制造周期長，廠家服務(wù)費用高，項目組本著降本增效的理念，再三分析研究后決定選擇本工自主安裝。為此在產(chǎn)品到貨前后，因廠家發(fā)來的安裝圖片與實物不完全符合，并且資料不全，內(nèi)裝部和項目組均組織多次討論，經(jīng)過反復(fù)學習研究，制定出了整套施工工序，對施工班組成員進行指導培訓，在產(chǎn)品到貨后，組織了快速有效的安裝，共計節(jié)約廠家指導安裝費用至少12萬元人民幣。
由于施工空間設(shè)計極其狹?。ㄉ舷掳惭b間隙總共10mm/且不包括結(jié)構(gòu)變形誤差），陽臺門外形尺寸較大（300x2200x2600mm）和重量較重（500Kg/件），安裝過程存在較大安全風險和安裝難度，內(nèi)裝部本工班組成員齊心協(xié)力，一步一步穩(wěn)扎穩(wěn)打，項目組其他專業(yè)安裝人員有效協(xié)作，及時處理施工中的意見，共同克服了工期緊張、安裝余量不足、需要多人力協(xié)同作業(yè)等系列的困難，加班加點完成了既定計劃，為項目在該區(qū)域的后續(xù)工作創(chuàng)造了有利的條件。
盡管沒有先進有效的安裝工具，也沒廠家的指導安裝，但此次的自主安裝，在法式陽臺門的安裝方面做了有效的嘗試，為后續(xù)郵輪建造提供很好的借鑒意義，同時也標志著招商工業(yè)在郵輪建造新工藝工法方面邁出了堅實的一步。
盡管沒有先進有效的安裝工具，也沒廠家的指導安裝，但此次的自主安裝，在法式陽臺門的安裝方面做了有效的嘗試，為后續(xù)郵輪建造提供很好的借鑒意義，同時也標志著招商工業(yè)在郵輪建造新工藝工法方面邁出了堅實的一步。
