丹麥鉆井承包商馬士基鉆井計(jì)劃收購老舊鉆井平臺(tái)，從而成為海上鉆井市場整合中的重要一員。彭博社援引馬士基鉆井首席執(zhí)行官ClausHemmingsen的話稱，目前的市場衰退給了馬士基鉆井一個(gè)擴(kuò)大投資組合的機(jī)會(huì)。
Hemmingsen表示，馬士基鉆井正在密切觀察鉆井平臺(tái)的資產(chǎn)價(jià)值變動(dòng)，預(yù)計(jì)2016年和2017年將有大量鉆井平臺(tái)掛牌出售；雖然目前市場走向難以判斷，馬士基鉆井也不知道這是不是收購的正確時(shí)機(jī)，不過，市場上顯然會(huì)出現(xiàn)公司感興趣的高質(zhì)量鉆井平臺(tái)。
Hemmings認(rèn)為，在過去十幾年來，鉆井船東一直都在追求新建鉆井平臺(tái)，從而獲得最新技術(shù)。然而，目前有一些高質(zhì)量的鉆井平臺(tái)可能會(huì)掛牌出售。事實(shí)上，對于鉆井船東而言，即將交付的大量鉆井平臺(tái)所帶來的威脅可能比油價(jià)暴跌更大。
克拉克森預(yù)計(jì)，未來數(shù)年，約有180座鉆井平臺(tái)即將交付，其中有112座將在今年交付，這之中有29座是浮式鉆井平臺(tái)。顯然，這些新建鉆井平臺(tái)將使得目前已經(jīng)供給失衡的市場變得更加糟糕。
Hemmingsen稱，目前馬士基鉆井感興趣的鉆井平臺(tái)只有兩類，即超深水浮式鉆井平臺(tái)和適合極端惡劣環(huán)境運(yùn)營的自升式鉆井平臺(tái)。不過，他指出，對于浮式鉆井平臺(tái)市場而言，只有油價(jià)回升至每桶50美元以上才有可能復(fù)蘇。
