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天海防務(wù)重整計(jì)劃進(jìn)入執(zhí)行階段,公司股票一月漲了近九成

   2020-09-27 船海裝備網(wǎng)6440
核心提示:天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司(下稱天海防務(wù),300008.SZ)開始重整,公司股價(jià)水漲船高。9月27日,天海防務(wù)公告稱,公司已進(jìn)

天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司(下稱天海防務(wù),300008.SZ)開始重整,公司股價(jià)水漲船高。


9月27日,天海防務(wù)公告稱,公司已進(jìn)入重整計(jì)劃執(zhí)行階段。若公司順利執(zhí)行重整計(jì)劃,將有助于改善公司財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu),化解債務(wù)危機(jī),主營業(yè)務(wù)重新走上健康發(fā)展的軌道。


截至9月25日收盤,天海防務(wù)股票報(bào)收7.61元/股,較一月前的4.06元/股,上漲近九成。


其中,8月24日至9月7日,天海防務(wù)股價(jià)由4.04元直線上漲至9.05元,累計(jì)漲幅達(dá)124.07%,并引發(fā)了深交所關(guān)注。


天海防務(wù)在回復(fù)深交所的關(guān)注函中表示,短期內(nèi)股價(jià)漲幅較大的主要原因是,該公司重整事項(xiàng)推進(jìn)較為順利。此外,近期二級市場較為活躍,可能存在市場對公司股票價(jià)格進(jìn)行炒作。


今年6月,天海防務(wù)和廈門隆海投資管理有限公司(下稱隆海投資)、上海丁果企業(yè)發(fā)展有限公司(下稱上海丁果)簽署了框架協(xié)議,確定了隆海投資、上海丁果為重整投資人,對天海防務(wù)進(jìn)行重整。


根據(jù)協(xié)議,隆海投資、上海丁果將擬向天海防務(wù)投入不低于7億元的重整資金,用于按照重整計(jì)劃清償債權(quán)、支付破產(chǎn)費(fèi)用和共益?zhèn)鶆?wù)、補(bǔ)充公司流動(dòng)資金等。


截至6月24日,天海防務(wù)已收到隆海投資、上海丁果支付的重整投資保證金2000萬元。


9月10日,天海防務(wù)收到法院發(fā)來的《民事裁定書》,重整計(jì)劃獲得批準(zhǔn)。


重整執(zhí)行完畢后,廈門隆?;蚱渲付ㄍ顿Y主體,將成為天海防務(wù)的控股股東。


但天海防務(wù)也存在重整投資人后續(xù)資金未能及時(shí)到位、重整計(jì)劃不能得到執(zhí)行等風(fēng)險(xiǎn)。


根據(jù)重整計(jì)劃,法院裁定批準(zhǔn)之日起的四個(gè)月內(nèi),重整投資人將向天海防務(wù)提供資金。


天海防務(wù)最新公告顯示,截至目前,其管理人尚未收到重整投資人支付的后續(xù)重整資金。


財(cái)報(bào)顯示,天海防務(wù)成立于2001年,主營業(yè)務(wù)涵蓋船海工程研發(fā)設(shè)計(jì)、船舶和港口機(jī)械工程技術(shù)咨詢和監(jiān)理、船舶和海洋工程總裝制造等。


2009年10月,天海防務(wù)在深圳證券交易所上市,成為上海市第一家創(chuàng)業(yè)板上市公司,也是船舶科技類首家A股上市公司。


2018年,天海防務(wù)出現(xiàn)18.78億元的巨額虧損。


天海防務(wù)在當(dāng)年財(cái)報(bào)中表示,這主要受公司資金匱乏及市場環(huán)境影響。因軍隊(duì)采購方式發(fā)生變化,競爭較激烈的招標(biāo)采購成為該公司的主要采購方式,公司單一來源的產(chǎn)品訂單減少。


此外,由于全資子公司泰州市金海運(yùn)船用設(shè)備有限責(zé)任公司(下稱金海運(yùn)),存在巨額存貨和盈利水平大幅下滑問題,天海防務(wù)在2018年計(jì)提了11.84億元的商譽(yù)減值。


金海運(yùn)為天海防務(wù)收購的子公司,成立于2002年,產(chǎn)品覆蓋特種防務(wù)船艇、高精成像雷達(dá)、蛙人兩棲裝備等軍用產(chǎn)品。


2015年6月,為響應(yīng)國家“軍民融合”戰(zhàn)略的號召,天海防務(wù)通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,以13.55億元的價(jià)格購買了金海運(yùn)100%股權(quán),并于次年4月完成相關(guān)資產(chǎn)過戶手續(xù)。


天海防務(wù)認(rèn)為,由于金海運(yùn)存在巨額存貨,導(dǎo)致公司2018年出現(xiàn)盈利水平大幅下滑、大幅計(jì)提商譽(yù)減值。


2019年,天海防務(wù)繼續(xù)虧損,虧損額為3.58億元,其中包括對金海運(yùn)計(jì)提的4410萬元存貨減值準(zhǔn)備。


此外,天海防務(wù)還指出,金海運(yùn)的原管理團(tuán)隊(duì)可能存在違法行為,原財(cái)務(wù)人員在2018年違規(guī)支取現(xiàn)金1168.11萬元,涉嫌違法挪用資金和職務(wù)侵占,公司新任管理團(tuán)隊(duì)已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案處理。


李露為金海運(yùn)的原實(shí)際控制人。截至今年6月底,李露仍為天海防務(wù)的第二大股東,持股比例為7.32%。劉楠為天海防務(wù)目前的控股股東,持股比例為18.83%。


今年5月,劉楠在回復(fù)深交所的問詢函中表示,由于李露、原管理團(tuán)隊(duì)吉春林及翟宏玲等人拒不提供金海運(yùn)相關(guān)的財(cái)務(wù)賬冊及其他財(cái)務(wù)資料、不配合公司內(nèi)部審計(jì)工作,致使公司內(nèi)部審計(jì)工作至今仍無法全面開展。


今年7月,天海防務(wù)公告稱,李露等人因涉嫌合同詐騙,已被刑事立案。


 
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