人臉識(shí)別、無(wú)感考勤、視頻巡邏、智能安防、菜品自助結(jié)算……在擁有2萬(wàn)余員工，7500畝廠區(qū)，相當(dāng)于3.8個(gè)上海共青國(guó)家森林公園的江南造船，“秒級(jí)響應(yīng)”的智慧園區(qū)建設(shè)已然落地。
作為中國(guó)民族工業(yè)的發(fā)祥地，曾創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)“中國(guó)第一”的江南造船，為園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展安上智慧“大腦”，為大型制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化與智能化齊頭并進(jìn)“破題”，加速了人、機(jī)、物的全面互聯(lián)。
跳出數(shù)字化轉(zhuǎn)型“誤區(qū)”，啟動(dòng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化融合發(fā)展之旅
近年來(lái)，上海新型智慧城市建設(shè)方案相繼出臺(tái)：2015年，《關(guān)于加快推進(jìn)本市智慧園區(qū)建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》；2016年，《上海智慧城市建設(shè)“十三五”規(guī)劃》；2019年，《上海市智能制造行動(dòng)計(jì)劃（2019—2021年）》等……數(shù)字化轉(zhuǎn)型成了企業(yè)的“必選項(xiàng)”。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)每一家傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，都是知易行難。江南造船亦是如此，在轉(zhuǎn)型初期對(duì)數(shù)字化的理解陷入誤區(qū)，走了不少?gòu)澛贰?/p>
“2015年的時(shí)候，我們猛然發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有軟件連64位的機(jī)器都不適應(yīng)，硬件配置再好，軟件兼容性差，整體格格不入，效益難以發(fā)揮?！苯涎芯吭合嚓P(guān)負(fù)責(zé)人指出，內(nèi)需觸動(dòng)了轉(zhuǎn)型。
2016年至今，近5年的時(shí)間里，江南造船“真刀真槍”啟動(dòng)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。他們認(rèn)為，數(shù)字化轉(zhuǎn)型必須發(fā)生本質(zhì)的變革：理念的變革，也是最根本的變革；流程的變革，是制造業(yè)內(nèi)在的變革；人才團(tuán)隊(duì)的變革，走出去引進(jìn)來(lái)，杜絕閉門(mén)造“船”，是可持續(xù)創(chuàng)新的根本。
技術(shù)融合，推動(dòng)智慧園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展
傳統(tǒng)園區(qū)的信息化，往往是孤立的煙囪式子系統(tǒng)建設(shè)，缺乏統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)可視數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力，園區(qū)管理者難以掌握?qǐng)@區(qū)全局狀態(tài)和園區(qū)細(xì)節(jié)。如何打通煙囪狀的數(shù)據(jù)？
“生產(chǎn)一區(qū)港池區(qū)域，有員工未佩戴安全帽”，在江南造船智慧園區(qū)運(yùn)營(yíng)中心平臺(tái)實(shí)時(shí)彈出的窗口中，違規(guī)人員信息及違規(guī)行為秒級(jí)識(shí)別，并瞬間告警，將安全隱患在第一時(shí)間一覽無(wú)余。
廠區(qū)內(nèi)各類安全事件的狀態(tài)、類型及歷史趨勢(shì)均“一屏可觀”。當(dāng)天，截至下午2點(diǎn)，在園人數(shù)20858，入園訪客295，安全警告57……
針對(duì)存在外來(lái)人員混入風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，江南造船通過(guò)設(shè)置不同的區(qū)域，監(jiān)控通行人員相應(yīng)權(quán)限。如黑名單布控，一旦黑名單人員進(jìn)入抓拍區(qū)域，可以快速識(shí)別并提供告警信息，提醒安保人員實(shí)時(shí)追蹤進(jìn)行抓捕；白名單布控，通過(guò)對(duì)不同區(qū)域設(shè)置不同的白名單，實(shí)時(shí)識(shí)別無(wú)相應(yīng)權(quán)限的人員進(jìn)入該區(qū)域。
以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)、GIS等新型數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ)，江南造船智能運(yùn)營(yíng)中心引入人臉識(shí)別/AI、大數(shù)據(jù)/AI、物聯(lián)網(wǎng)等趨于成熟的熱門(mén)技術(shù)，對(duì)園區(qū)的人、車、資產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行全聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)全融合、狀態(tài)全可視、業(yè)務(wù)全可管、事件全可控，使園區(qū)更安全、更舒適、更高效、更低的運(yùn)營(yíng)成本，持續(xù)卓越運(yùn)營(yíng)。
除了綜合安防以外，智慧園區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景已遍及：便捷通行領(lǐng)域，如訪客APP申請(qǐng)、人員刷臉入司、無(wú)感考勤；高效辦公領(lǐng)域，會(huì)議管理優(yōu)化、人臉簽到、視頻協(xié)同會(huì)議；智慧餐線領(lǐng)域，菜品視覺(jué)識(shí)別、自動(dòng)結(jié)算、自主訂餐等。
降本增效智慧園區(qū)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口已至
對(duì)企業(yè)而言，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最終目標(biāo)是降本增效，這也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心抓手。
公司建設(shè)船廠數(shù)字化運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)平臺(tái)及智慧應(yīng)用，從解決船廠安全管理、車輛管理、運(yùn)營(yíng)效率、資產(chǎn)管理、節(jié)能減排、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等問(wèn)題入手，通過(guò)集中統(tǒng)管的“333運(yùn)行管理模式”推行落地，通過(guò)減崗增效產(chǎn)生的運(yùn)行效益，按照理論值測(cè)算每年可節(jié)約1030萬(wàn)；通過(guò)構(gòu)筑全域一級(jí)平臺(tái)，設(shè)備利舊，每年節(jié)約安防建設(shè)、資產(chǎn)管理資金約300萬(wàn)元。
“現(xiàn)在廠區(qū)一旦有安全隱患或者違反保密規(guī)定的場(chǎng)景或者事件出現(xiàn)，我們可以秒級(jí)響應(yīng)，由事后被動(dòng)響應(yīng)變?yōu)槭虑爸鲃?dòng)預(yù)防?！彪S著智慧園區(qū)一期工程投入使用，二期三期工程將注重?cái)?shù)據(jù)挖掘，通過(guò)擁抱新科技，實(shí)現(xiàn)算法優(yōu)化、輔助決策、優(yōu)化調(diào)度、創(chuàng)造價(jià)值。
其中，智慧園區(qū)二期建設(shè)將聚焦設(shè)備資產(chǎn)管理、能效管理等管理，重塑園區(qū)管理運(yùn)營(yíng)模式，驅(qū)動(dòng)園區(qū)管理的變革。
隨著新一輪信息技術(shù)的迅速發(fā)展和深入應(yīng)用，智慧園區(qū)建設(shè)已成為發(fā)展趨勢(shì)，園區(qū)逐漸向智慧化、創(chuàng)新化、生態(tài)化轉(zhuǎn)變。承載著壯大中國(guó)海軍、實(shí)現(xiàn)富國(guó)強(qiáng)民的夢(mèng)想，江南造船全力以赴，為實(shí)現(xiàn)成為世界一流軍工造船企業(yè)的目標(biāo)而奮斗。
