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振華重工兩艘3000方等級(jí)自航耙吸挖泥船開工

   2020-07-01 船海裝備網(wǎng)5450
核心提示:6月30日,由振華重工為中交上航局建造的2艘3000方等級(jí)自航耙吸挖泥船項(xiàng)目在啟東海洋公司舉行開工儀式。振華重工總裁、黨委副書記

6月30日,由振華重工為中交上航局建造的2艘3000方等級(jí)自航耙吸挖泥船項(xiàng)目在啟東海洋公司舉行開工儀式。


振華重工總裁、黨委副書記黃慶豐、中交上航局總經(jīng)理霍勝勇、中交疏浚研究中心總經(jīng)理劉若元等出席儀式并致辭,中交機(jī)電局總經(jīng)理陳中秋在北京分會(huì)場(chǎng)進(jìn)行視頻致辭。振華重工海工集團(tuán)執(zhí)行總經(jīng)理、啟東海洋公司董事長(zhǎng)兼支部書記袁晶主持儀式。

振華重工兩艘3000方等級(jí)自航耙吸挖泥船開工

黃慶豐在致辭中指出,今年以來(lái),面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,振華重工全面落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,全力做好疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,確保實(shí)現(xiàn)兩手抓、兩手硬;隨著各項(xiàng)措施深入落地,截至目前,公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)已取得顯著成效,產(chǎn)能已全面恢復(fù),為本項(xiàng)目的順利開工、按時(shí)保質(zhì)完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他表示,公司一定不負(fù)信任,集優(yōu)勢(shì)資源,采用優(yōu)質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、世界一流質(zhì)量控制、國(guó)際化項(xiàng)目管理模式,全力以赴實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目順利交付。


霍勝勇在致辭中回顧了上航局與振華重工自2008年開始的合作歷程和精品工程,對(duì)雙方的合作成果進(jìn)行高度肯定,并表示相信項(xiàng)目一定會(huì)保質(zhì)如期圓滿完工。


2艘挖泥船均為雙機(jī)、雙槳、復(fù)合驅(qū)動(dòng)、單耙、單甲板、球鼻艏、帶雙尾鰭型鋼質(zhì)焊接流線型船體的自航耙吸挖泥船,艙容分別為3500立方米和4500立方米;具備無(wú)限航區(qū)航行能力,滿足最新生效規(guī)范、規(guī)則公約,船舶環(huán)保性能及船員居住環(huán)境有了大幅改善。


兩船建成后將用于港口航道疏浚工程。該項(xiàng)目也是振華重工繼27方抓斗挖泥船、3500方絞吸挖泥船、10000方耙吸挖泥船、兩艘6500方耙吸挖泥船項(xiàng)目后,與中交上航局、中交機(jī)電局的又一次合作。振華重工負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)設(shè)計(jì)、制造、安裝及調(diào)試交付工作,將基本實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)和配套件的國(guó)產(chǎn)化。


中交疏浚、中交上航局、中交機(jī)電局、南通海事局、BV船級(jí)社、CCS船級(jí)社、七O八研究所、七O四研究所、南京高精船用設(shè)備公司,以及振華重工相關(guān)單位和部門負(fù)責(zé)人出席儀式。


 
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