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搭載濰柴船舶動力的國內首艘油氣電混合動力“新長江26007”輪順利完成試航

   2020-06-09 船海裝備網4800
核心提示:日前,搭載濰柴船舶動力的國內首艘油氣電混合動力“新長江26007”輪順利完成試航工作。該輪的成功試航,為內河流域船舶LNG動力改

搭載濰柴船舶動力的國內首艘油氣電混合動力“新長江26007”輪順利完成試航

日前,搭載濰柴船舶動力的國內首艘油氣電混合動力“新長江26007”輪順利完成試航工作。該輪的成功試航,為內河流域船舶LNG動力改造提供了有力借鑒,也開啟了我國LNG清潔能源在散貨船舶的應用序幕,對于長江生態(tài)環(huán)保建設具有重要意義。


“新長江26007”是打造綠色長江的典型示范船。改造前,該船舶采用傳統燃油主機推進方式;改造后,該船成為國內首艘以LNG為主燃料,油氣電混合動力的綠色環(huán)保型船舶。

配套“新長江26007”的濰柴WHM6160氣體機

配套“新長江26007”的濰柴WHM6160氣體機


濰柴船用氣體機產品系列齊全,功率覆蓋24kW-2700kW。配套該船的WHM6160氣體機具有結構緊湊、高可靠性、動力足、經濟性好、使用維修方便等諸多優(yōu)點。閉環(huán)控制,實時在線反饋,燃氣控制更準確,氣耗更低;采用大能量點火線圈,優(yōu)化增壓器匹配,改善發(fā)動機的經濟性;滿足IMO Tier II和中國二階段排放標準。


 
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