近日，在中船澄西領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)營戰(zhàn)線廣大干部員工的共同努力下，中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司修船、造船、鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)營捷報頻傳，喜訊不斷，為疫情常態(tài)化防控形勢下生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)一步提速攻堅注入了強大的動力。
01修船經(jīng)營
中船澄西新承接了2艘醫(yī)療改裝船，這是繼自卸船、牲畜船、橙汁改裝船之后，公司修船經(jīng)營成功開辟的又一個船舶改裝新領(lǐng)域。
據(jù)了解，2艘醫(yī)療船的改裝內(nèi)容包括加裝3層甲板，船首部安裝1個直升機平臺，單船鋼質(zhì)工程約1250噸，安裝船供發(fā)電機、反滲透造水機以及其它雜項工程。兩船將分別于6月15日、7月15日抵達(dá)公司，進(jìn)行為期150天的改裝。
02造船經(jīng)營
中船澄西新承接3.7萬噸瀝青船1艘、5萬噸MR油輪1艘和6.2萬噸重吊船4艘，總載重噸達(dá)33.5萬噸，緩解了后續(xù)造船開工不足的矛盾，為保持造船節(jié)奏、提質(zhì)增效創(chuàng)造了有利條件。
3.7萬噸瀝青船是公司為日本KUMIAI公司承制的續(xù)造船，計劃于今年10月10日開工，明年11月22日完工交付，滿足最新排放要求。
5萬噸MR油輪由中船澄西為日本KUMIAI公司承建，租家為知名航運公司瑞典的斯戴娜公司，預(yù)計明年4—5月開工，2022年二季度完工交付。
4艘6.2萬噸重吊船由中船澄西為中波輪船股份公司建造，該船型配備雙甲板、重艙蓋以及2臺150噸、2臺80噸吊機，最大吊重能力達(dá)300噸。根據(jù)計劃安排，第1艘6.2萬噸重吊船將于今年12月20日開工建造，第4艘6.2萬噸重吊船于2022年10月20日完工交付。
03鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)營
今年前5個月接單總額已突破8億元，其中風(fēng)塔延伸產(chǎn)品近3000萬元，承接各型風(fēng)塔472套，接單總噸位超8.26萬噸。針對海外疫情持續(xù)發(fā)酵的實際，鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)部主動調(diào)整經(jīng)營策略，在國內(nèi)客戶作為經(jīng)營的主攻方向，1-5月事業(yè)部承接的訂單中國內(nèi)客戶占比超過90%，成功破解了疫情帶來的接單困局，保持了本部、揚州兩地生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。
世上無難事，只要肯登攀。中船澄西大經(jīng)營捷報頻傳，給兩岸三地的全體中船澄西人以極大的鼓舞，公司全體干部員工要以此為契機，進(jìn)一步著眼“提速、提效、提益”目標(biāo)，堅持在全局中謀劃，在細(xì)節(jié)處發(fā)力，做細(xì)做實各項生產(chǎn)準(zhǔn)備，以高度的使命感和責(zé)任感，扎實做好在手的各項工作，為奮力奪取雙過半和全年任務(wù)目標(biāo)的實現(xiàn)做出新的更大的貢獻(xiàn)。
