4月25日，青山船廠為南京長江油運有限公司武漢分公司（簡稱“武漢南油”）修理的“新平江1021”輪提前一天交付，同日武漢招商滾裝運輸有限公司“長航江吉”輪進塢修理，長江武漢航道工程局“吸揚14”號靠泊碼頭施工，青山船廠修船業(yè)務(wù)啟動了復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進鍵”。
自3月21日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，青山船廠堅持疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩手硬”，全力聚焦年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，精準(zhǔn)評判制約因素，制定實施生產(chǎn)計劃，細化落實保障措施。
作為疫情的重災(zāi)區(qū)，武漢復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨嚴(yán)峻形勢，公司修船業(yè)務(wù)十分困難：一方面前期洽談修理船舶不能到廠，致使原定修理艘次、生產(chǎn)計劃均受到不同程度影響；另一方面，勞動力返廠不暢，生產(chǎn)組織困難。為積極應(yīng)對和消除疫情的不可抗力影響，青山船廠不等不靠、主動作為。經(jīng)營上，對于新老客戶采取視頻和電話方式對接洽談業(yè)務(wù)，主動拜訪周邊航運企業(yè)，詳細掌握修船信息，根據(jù)客戶需求重新編制修理計劃和服務(wù)項目；生產(chǎn)上，通過“視頻會”、“云辦公”等形式，提前對生產(chǎn)任務(wù)進行預(yù)判、策劃，逐一分析排查疫情對生產(chǎn)計劃的影響，落實生產(chǎn)準(zhǔn)備各項措施，科學(xué)合理安排作業(yè)，確保生產(chǎn)節(jié)點如期實現(xiàn)。同時，在勞動力返廠復(fù)工方面，積極與區(qū)政府和街道社區(qū)溝通，提前為勞動力返廠辦好各種手續(xù)，確保人員到廠能立即投入生產(chǎn)。目前，公司修船生產(chǎn)計劃已排至5月底。
隨著疫情的逐步好轉(zhuǎn)，青山船廠廠區(qū)逐漸恢復(fù)往日熱火朝天的繁忙景象，船舶修理、鋼結(jié)構(gòu)制造、物流裝卸等業(yè)務(wù)啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進鍵”，吹響完成年度生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的號角。
