《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者從有關(guān)權(quán)威渠道獨(dú)家獲悉，2月26日在武漢舉行的國家能源海洋核動(dòng)力平臺示范工程建設(shè)相關(guān)工作推進(jìn)會(huì)，旨在推進(jìn)中國海洋核動(dòng)力平臺的建設(shè)。會(huì)議表示，要建設(shè)一批能夠滿足渤海等海域資源開發(fā)需求的海洋核動(dòng)力平臺。
國家原子能機(jī)構(gòu)主任許達(dá)哲曾于1月27日表示，中國的海上浮動(dòng)核電站(即海洋核動(dòng)力平臺)正在規(guī)劃中。他說，中國致力于建設(shè)海洋強(qiáng)國，所以海洋資源一定要充分地挖掘利用。
海洋核動(dòng)力平臺，是海上移動(dòng)式小型核電站，是小型核反應(yīng)堆與船舶工程的有機(jī)結(jié)合，可為海洋石油開采和偏遠(yuǎn)島嶼提供安全、有效的能源供給，也可用于大功率船舶和海水淡化領(lǐng)域。
官方資料顯示，海洋核動(dòng)力平臺屬國內(nèi)首創(chuàng)，平臺技術(shù)可填補(bǔ)中國在民用核動(dòng)力船舶領(lǐng)域的技術(shù)空白，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，對中國開發(fā)利用新能源和全球能源的發(fā)展具有重大意義和深遠(yuǎn)影響。
中船重工在今年年初公布的一則消息顯示，該公司申報(bào)的國家能源重大科技創(chuàng)新工程海洋核動(dòng)力平臺示范工程項(xiàng)目已經(jīng)得到國家發(fā)改委的同意，這將為實(shí)現(xiàn)中國海洋核動(dòng)力平臺零的突破奠定基礎(chǔ)。
早在2014年，中船重工七一九研究所就掛牌成立了國家能源海洋核動(dòng)力平臺技術(shù)研發(fā)中心，從而成為國內(nèi)首個(gè)國家級海洋核動(dòng)力平臺技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)。該研發(fā)中心由位于湖北的中船重工七一九研究所發(fā)起，中國核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院、中科華核電技術(shù)研究院有限公司、中海油研究總院等單位共同組建。
官方資料顯示，目前，中船重工七一九所已完成了海洋核動(dòng)力平臺的兩種技術(shù)方案。一種為浮動(dòng)式核電站，即將核電站布置于浮動(dòng)式平臺上;另一種為可潛式核電站，除滿足浮動(dòng)式核電站性能要求外，還可滿足在惡劣海況下，平臺下潛至水下工作的需求。
出席上述國家能源海洋核動(dòng)力平臺示范工程建設(shè)相關(guān)工作推進(jìn)會(huì)的一位人士向本報(bào)記者透露，國家科技重大專項(xiàng)中的先進(jìn)核電科技成果將應(yīng)用于海洋核動(dòng)力平臺的建設(shè)。
中船重工上述消息顯示，國家發(fā)改委還“請中船重工集團(tuán)與相關(guān)單位加強(qiáng)合作，在原有船舶核動(dòng)力技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前工業(yè)化水平和民用核電技術(shù)要求……盡早實(shí)現(xiàn)我國海洋核動(dòng)力平臺‘零’突破”。
本報(bào)記者注意到，就在今年1月份，中船重工分別與中廣核和國家核電簽署了有關(guān)海洋核動(dòng)力平臺的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，擬就共同推進(jìn)海上核動(dòng)力平臺項(xiàng)目建設(shè)開展合作。
中船重工資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司總經(jīng)理吳忠不久前向媒體表示，中船重工七一九所將會(huì)依托其自身的優(yōu)勢資源，用5年的時(shí)間建成國內(nèi)最強(qiáng)的海洋核動(dòng)力平臺產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。吳忠稱，僅就海上石油鉆采方面的需求而言，未來市場規(guī)模就超過1000億元。根據(jù)測算，渤海灣每年將形成500億元的核動(dòng)力裝備制造產(chǎn)值，而南海的規(guī)模則會(huì)更多。
中船重工七一九所副總工程師朱涵超此前也向媒體表示，中船重工的海洋核動(dòng)力平臺示范工程建設(shè)投資約為30億元。建成后，在全壽期40年內(nèi)通過售電可實(shí)現(xiàn)銷售收入約226億元。為滿足渤海油田的能源需求，集團(tuán)將先后批量建設(shè)近20座海洋核動(dòng)力平臺。
《中國海洋報(bào)》在2014年曾援用中船重工七一九所所長楊金成的話介紹，從上世紀(jì)50年代起，美國、蘇聯(lián)、日本、德國等國家就利用其成熟的核動(dòng)力艦船技術(shù)，開展民用核動(dòng)力船舶的研究，分別建造了多艘核動(dòng)力商船和核動(dòng)力破冰船。目前，俄羅斯擬建造8座海上浮動(dòng)核電站，為其濱海城市的供電、供熱和海水淡化工程等提供能源。
報(bào)道說，中國核動(dòng)力平臺的研發(fā)已有近50年歷史，雖然已擁有多艘核動(dòng)力艦船，但民用核動(dòng)力船舶建造尚無先例。
