借助“工程項目資源計劃管理平臺”，渤海油田做到從項目和關(guān)鍵資源兩個維度實時跟蹤、查詢并進行整體分析，提前發(fā)現(xiàn)問題。同時，以工程項目資源計劃溝通例會為契機，全面打通了與主要承包商之間的資源溝通渠道，實現(xiàn)資源和計劃管理的每日跟蹤、每周通報，保障各項目順利實施和投產(chǎn)。
渤海油田還通過工程采辦一體化，促進提質(zhì)增效的系統(tǒng)化，在工程建設(shè)中心管控架構(gòu)下組建“虛擬項目組”，進一步探索高效推進項目管理工作的模式。
上半年，渤海油田工程建設(shè)中心資源實際執(zhí)行情況與2014年相比，主要作業(yè)船舶總計節(jié)省76船天，合計節(jié)省費用約6193萬元，工程桶油成本較投資批復時桶油成本降低1~3美元。
資源管理一改各項目“背靠背”傳統(tǒng)模式，通過項目內(nèi)部一體化不斷優(yōu)化資源配置。旅大10-1油田綜合調(diào)整、渤中28/34油田群區(qū)域開發(fā)等項目之間統(tǒng)籌調(diào)配船舶資源，使船舶“檔期”無縫連接，減少生活支持船動復員兩次，節(jié)省費用超過1000萬元。通過生產(chǎn)方與工程方的拖輪共享（生產(chǎn)值守拖輪、工程交通拖輪），在解決雙方資源不足問題的同時，節(jié)省費用約1000萬元。
渤海油田還充分發(fā)揮區(qū)域協(xié)同作用，通過抱團取暖的“外部一體化”，進一步實現(xiàn)降本增效。工程建設(shè)中心通過對項目實施順序的優(yōu)化、工作計劃和工作量的調(diào)整等措施，三次主動作為、深度挖潛，工程預算下調(diào)32%，合同談判降低成本近4億元。
