據(jù)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》報(bào)道，馬來西亞能源運(yùn)輸商MISC計(jì)劃通過到2030年，將旗下船隊(duì)中的一半船舶改為L(zhǎng)NG雙燃料動(dòng)力船來減少航運(yùn)排放。
MISC集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Yee Yang Chien表示，該公司計(jì)劃在未來10年內(nèi)用LNG雙燃料動(dòng)力船替換其船隊(duì)中50％的船舶。該公司于2019年初接收了全球首批兩艘LNG雙燃料動(dòng)力油輪，并將增加其數(shù)量，以解決日益嚴(yán)重的環(huán)境問題。
根據(jù)Chien的說法，MISC公司目前正在開發(fā)氫衍生物，作為將來引入零碳發(fā)動(dòng)機(jī)的一種選擇，公司正在積極尋求與其他全球合作伙伴的合作來開發(fā)這種產(chǎn)品。
然而，Chien表示，更環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)對(duì)MISC構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn)，每艘船都要為此付出額外的1000萬至1500萬美元。
Chien說：“這將花費(fèi)更多，但到目前為止，某些客戶愿意為排放量減少的船舶支付額外的費(fèi)用。”
馬來西亞國(guó)家石油公司Petronas的子公司MISC目前運(yùn)營(yíng)著一支由60多艘油輪和30艘LNG船組成的船隊(duì)。
