近日，武漢船機首次承制的4臺1400KW電控驅動全回轉舵槳裝置中的前兩臺先后通過內檢和船檢，產品各項性能指標完全滿足設計要求。
該4臺全回轉舵槳裝置是公司為101#海上風電安裝平臺項目配套，安裝于平臺艏、艉兩側。針對用戶提出回轉響應快、噪聲低等要求，武漢船機從設計上將該產品液壓驅動回轉改造成電控驅動回轉，并基于公司原全回轉舵槳系統(tǒng)進行了一系列優(yōu)化升級。作為武漢船機首次承制電控驅動全回轉舵槳裝置，能夠借鑒的調試經驗不多，加之會檢期限迫在眉睫，對現場調試技術人員和鉗工班組帶來挑戰(zhàn)。
面對時間緊，任務重等困難，為保障產品調試工作順利進行，民品工程中心海工所組建調試小組，大家駐守在現場，做好全過程的技術服務和支撐，積極溝通協(xié)調，全力配合指導鉗工班組解決調試過程中出現的問題；液壓機械部和重型機械部隨時調度現場人員和供齊現場調試試驗物料；品質部積極配合開展檢驗工作。在各部門通力協(xié)作下，僅用兩天的時間先后完成兩臺設備的內檢工作。在會檢過程中，武漢船機民品工程中心、液壓機械部、重型機械部和品質部等相關部門高效配合，對兩臺全回轉舵槳裝置各項性能進行逐條核查，就用戶提出的問題逐一解答，得到船東的認可，保證了該項目右槳順利通過用戶現場驗收。
