為進一步推進22萬立方MARKⅢ薄膜型LNG運輸船的技術研究，近期，“22萬立方MARKⅢ薄膜型LNG運輸船”聯(lián)合設計開發(fā)項目啟動會，暨合作備忘錄簽字儀式在中國船舶及海洋工程設計研究院召開。來自中國遠洋海運集團有限公司、中遠海運能源運輸股份有限公司、上海中遠海運液化天然氣投資有限公司、中遠海運重工有限公司、江南造船（集團）有限責任公司、中國船舶及海洋工程設計研究院、上海船舶運輸科學研究所、上海船舶運輸科學研究所、中國船級社、勞氏船級社、GTT中國等單位的二十余位領導和嘉賓出席了簽字儀式。
合作備忘錄明確了22萬立方MARKⅢ薄膜型LNG運輸船在開發(fā)過程中，在船型方案認證、技術規(guī)格書、型線優(yōu)化、營運經(jīng)濟性評估等方面的任務分工，旨在最終通過船級社原則性認可（AIP）。本項目開發(fā)的22萬立方MARKⅢ薄膜型LNG運輸船，是為了滿足上海中遠海運液化天然氣投資有限公司特定航線的運輸需求，同時符合LNG運輸?shù)囊蠖O計的專用運輸船，兼具實用性與領先性的特點。
與會各方對此次船型聯(lián)合設計開發(fā)項目給予了高度評價，表示將以此為契機，充分發(fā)揮各自領域的專業(yè)優(yōu)勢和技術特長，資源共享，優(yōu)勢互補，確保項目順利開展，為響應“一帶一路”倡議，保障國家能源運輸安全貢獻力量。
