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港船重工實(shí)現(xiàn)修船生產(chǎn)開門紅

   2016-01-20 船海裝備網(wǎng)4930
核心提示:  隨著1月12日、1月15日渤海4號(hào)采油平臺(tái)、自立號(hào)采油平臺(tái)先后進(jìn)入港船重工臨港廠區(qū)30萬噸造船塢修理,目前在港船重工修理的采
天津新港船舶重工
  隨著1月12日、1月15日“渤海4號(hào)”采油平臺(tái)、“自立”號(hào)采油平臺(tái)先后進(jìn)入港船重工臨港廠區(qū)30萬噸造船塢修理,目前在港船重工修理的采油平臺(tái)達(dá)到了5座,港船重工實(shí)現(xiàn)修船生產(chǎn)開門紅,結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯現(xiàn)。
  為了調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),港船重工在修船經(jīng)營(yíng)上確立了“隨行就市,量力而行,為業(yè)主提供滿意服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)策略,加大經(jīng)營(yíng)力度順應(yīng)市場(chǎng)多接單,注重轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),拓展改裝船、改裝采油平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)渠道,拓展非船及小型船舶建造經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),實(shí)施產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,形成多元化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),發(fā)展高端的修理工程和改裝業(yè)務(wù),加大特種船的改裝及高附加值船舶的修理量。在推進(jìn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新的同時(shí),努力提高修船產(chǎn)品市場(chǎng)占有率,鞏固老客戶繼續(xù)加強(qiáng)與中海油、中石油等海工項(xiàng)目客戶的合作,穩(wěn)定結(jié)構(gòu)調(diào)整的成果,保持與俄羅斯?jié)O業(yè)加工船等資質(zhì)信譽(yù)較好的船東的業(yè)務(wù)聯(lián)系,穩(wěn)定傳統(tǒng)產(chǎn)品份額。拓展新客戶,依托臨港廠區(qū)的設(shè)備設(shè)施能力,推動(dòng)臨港廠區(qū)大型船舶修理業(yè)務(wù)常態(tài)化。通過努力,港船重工2015年采油平臺(tái)修理產(chǎn)值占到了修船產(chǎn)值的50%。
  “渤海4號(hào)”采油平臺(tái)、“自立”號(hào)采油平臺(tái)要一起在30萬噸造船塢內(nèi)進(jìn)行修理,施工人員針對(duì)“渤海4號(hào)”塢墩高5.5米的特殊要求,提前規(guī)劃好布墩高度及位置,設(shè)計(jì)了5.2米鋼墩加0.3米木墩的專用塢墩。“自立號(hào)”進(jìn)塢時(shí)需要已經(jīng)在塢里的“渤海4號(hào)”先漂浮起來,再與“自立號(hào)”同時(shí)落墩,施工人員提前做好了計(jì)算,確保落墩位置準(zhǔn)確無誤。
  這兩座平臺(tái)的工期正趕上春節(jié)放假期間,為了保證工程進(jìn)度,港船重工修船員工將放棄休假,連續(xù)生產(chǎn),確保按期完工。
 
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