中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬上海外高橋造船有限公司為山東海洋工程裝備有限公司（山東海工）旗下的挪威鉆井承包商N(yùn)orthern Offshore建造的2座CJ50自升式鉆井平臺(tái)成功中標(biāo)卡塔爾近海自升式鉆井服務(wù)項(xiàng)目，獲得4年固定期限加2年選擇期限的項(xiàng)目合同。這是唯一非卡塔爾本土企業(yè)中標(biāo)的項(xiàng)目合同，也是外高橋造船與山東海洋集團(tuán)合作深耕國家“一帶一路”戰(zhàn)略沿線國家油氣勘探開發(fā)的首個(gè)項(xiàng)目。
卡塔爾近海自升式鉆井服務(wù)項(xiàng)目是卡塔爾石油公司用于其在卡塔爾北部海域的North Field Expansion（NFE）產(chǎn)能擴(kuò)張項(xiàng)目，該項(xiàng)目共租賃8座自升式鉆井平臺(tái)，除外高橋造船建造的2座外，其余6座都來自卡塔爾本土公司GulfDrillingInternational（GDI）。
2014年9月底，外高橋造船與挪威Northern Offshore公司簽訂2座CJ50自升式鉆井平臺(tái)“Energy Enticer”號(hào)和“Energy Edge”號(hào)的建造合同。該平臺(tái)均采用GustoMSC CJ50設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)70米，型寬68米，最大作業(yè)水深122米，最大鉆井深度達(dá)10000米，可容納150人工作，具備在惡劣海況下作業(yè)的能力，綜合性能處于行業(yè)領(lǐng)先水平。根據(jù)合同，“Energy Enticer”號(hào)將于2020年4月開始投入運(yùn)營，該平臺(tái)已于2018年10月順利交付；另一座在建的“Energy Edge”號(hào)的租約將于2020年6月開始生效。這是繼2座JU2000E、2座CJ46之后，外高橋造船即將交付的第5、6座自升式鉆井平臺(tái)。
近年來，受國際石油價(jià)格等眾多因素影響，國際海洋工程裝備制造業(yè)呈現(xiàn)低迷狀態(tài)。2018年，國際石油價(jià)格開始穩(wěn)步上升，油氣公司和裝備運(yùn)營商對(duì)海工裝備的投資熱情也逐漸回升，國際海洋工程裝備制造業(yè)緩慢出現(xiàn)些許復(fù)蘇跡象。同時(shí)，國內(nèi)外海工裝備制造企業(yè)開始采用“租、轉(zhuǎn)、售、聯(lián)”等舉措，推動(dòng)閑置自升式鉆井平臺(tái)的去庫存進(jìn)程。雖然全面消化庫存還面臨著諸多困難，但多措并舉所產(chǎn)生的積極效應(yīng)，使海洋工程裝備制造企業(yè)則看到了緩解庫存壓力的希望。
外高橋造船從建廠伊始就投入力量進(jìn)軍海洋工程裝備制造業(yè)。截至目前，外高橋造船已先后交付包括3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”，以及“海洋石油111”號(hào)、“海洋石油113”號(hào)、“海洋石油117”號(hào)三艘FPSO在內(nèi)的多個(gè)海工項(xiàng)目，并與中國、挪威、美國等多家海工船東合作，設(shè)計(jì)建造了JU2000E、CJ46和CJ50等型號(hào)的自升式鉆井平臺(tái)。這次2座CJ50自升式鉆井平臺(tái)的成功出租，為國際海工市場(chǎng)迎來了一抹復(fù)蘇的曙光。
