4月23日上午，中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司為韓國SM集團(tuán)建造的23號(hào)8.2萬噸散貨船“SM SAMCHEONPO”輪命名交船儀式在中船澄西本部舉行。SM集團(tuán)副總裁Kim Chil-Bong 先生，韓國南東電力公司CEO Lyu Hyang-Reol先生，教母Kim Kye-Ｗo(hù)ul女士，KR船級(jí)社中國區(qū)總裁Kang Ho-Seong先生，上海船舶研究設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)助理周志勇，中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司亞太區(qū)副總經(jīng)理鄭民勝，中船澄西副總經(jīng)理周建祥以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席儀式。
儀式上，中船澄西副總經(jīng)理周建祥發(fā)表了熱情洋溢的致辭。他指出，韓國ＳＭ集團(tuán)是一個(gè)發(fā)展迅速且極具生機(jī)活力的企業(yè)，在韓國航運(yùn)市場(chǎng)上有著重要的影響力，雙方合作項(xiàng)目中的第一艘船的成功命名交付，必將會(huì)給ＳＭ集團(tuán)注入新的發(fā)展動(dòng)力，為KSC公司增添新的發(fā)展活力，帶來滾滾財(cái)源。中船澄西將繼續(xù)秉承“第一次就把事情做好”的質(zhì)量理念，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)流程，建造出更加綠色、環(huán)保的精品船舶，為雙方的合作共贏之路書寫更為華美的篇章！
SM集團(tuán)副總裁Kim Chil-Bong在致辭中感謝為該船建造付出辛勤努力的中船澄西全體員工，為SM集團(tuán)建造了一艘世界一流的船舶，同時(shí)期待著雙方能建立更加牢固和持久的合作關(guān)系。
儀式上，教母Kim Kye-Ｗo(hù)ul女士成功將23號(hào)8.2萬噸散貨船命名為“SM SAMCHEONPO”輪并剪彩，祝愿該輪乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，為建造者帶來榮耀，為運(yùn)營(yíng)者創(chuàng)造財(cái)富，為船員永保平安!
“SM SAMCHEONPO”輪是中船澄西為韓國SM集團(tuán)建造6艘8.2萬噸散貨船中的首制船，也是中船澄西2019年交付的第7艘新造船。在所有船東、船檢的嚴(yán)格把關(guān)下，“SM SAMCHEONPO”輪以高質(zhì)量、高效率實(shí)現(xiàn)以交船狀態(tài)試航，圓滿實(shí)現(xiàn)了按期交船的目標(biāo)。試航期間，該船的良好狀況以及優(yōu)異性能得到了船東公司的好評(píng)。
在交船儀式當(dāng)天，中船澄西黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席翟金勇接過船東KSC公司CEO yoon Heung Keun先生專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)中船澄西的5000美金。中船澄西深入推進(jìn)建模2.0工作，在全體員工的共同努力下，該船建造過程順利，亮點(diǎn)頻頻。該船作為中船澄西本部造船首制EGR環(huán)保船舶，與傳統(tǒng)8.2萬噸散貨船相比，其環(huán)保性能大幅提升，主柴油發(fā)電機(jī)配置了SCR脫氮系統(tǒng)，主機(jī)配置EGR廢氣循環(huán)保脫氮系統(tǒng)，可滿足HCSR、TierIII等新規(guī)范規(guī)則要求。據(jù)悉，該船投入運(yùn)營(yíng)后將為韓國南東電力公司每年運(yùn)輸煤炭可達(dá)90萬噸。
近年來，中船澄西積極貫徹落實(shí)中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要，大力推進(jìn)造船產(chǎn)品換代升級(jí)，8.2萬噸系列散貨船就是中船澄西繼批量建造5.3萬噸系列散貨船、6.4萬噸系列散貨船之后，又一批量建造的主建品牌船型。截止目前，中船澄西已累計(jì)承接第三代卡爾薩姆型散貨船28艘，成功交付了12艘，多艘船舶正在開工建造中，無論是船舶建造質(zhì)量還是運(yùn)營(yíng)質(zhì)量均得到了船東和市場(chǎng)的高度認(rèn)可，也推動(dòng)著中船澄西邁向了“高質(zhì)量”發(fā)展的新時(shí)代。
