2019年3月13日上午，招商局重工（江蘇）有限公司45000m3 LNG運(yùn)輸船命名儀式在公司1#碼頭隆重舉行。
船東母公司Landmark Capital、船東Saga LNG Shipping、船東監(jiān)造IMC、ABS、CCS、南京油運(yùn)股份有限公司、美中能源集團(tuán)、中海石油氣電集團(tuán)、江西鄱陽湖LNG公司、湖北民生石油液化氣有限公司、臺(tái)州五洲、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、Bestway、LNT Marine、上海FKAB等主要負(fù)責(zé)人，招商局工業(yè)集團(tuán)和江蘇重工主要領(lǐng)導(dǎo)共同出席儀式。
招商工業(yè)副總經(jīng)理朱桂明致辭
招商工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理朱桂明、Landmark Capital 董事David Wu、ABS大中華區(qū)副總裁PAUL KARAM分別發(fā)表了熱情洋溢的講話，對(duì)新船的建造質(zhì)量給予充分的肯定。Landmark Capital董事、教母Britta Therese Oen女士宣讀命名詞，并為新船砍纜揭幕，為整個(gè)活動(dòng)畫上了圓滿的句號(hào)。
本艘45000 m3 LNG 運(yùn)輸船是全球首制的搭載LNT A-Box型貨艙維護(hù)系統(tǒng)的LNG運(yùn)輸船，也是招商工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)品創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)的碩果之一。該船的設(shè)計(jì)具有貨艙空間利用率高、LNG蒸發(fā)率低的特點(diǎn)，并且通過雙燃料主機(jī)的應(yīng)用來進(jìn)一步提高船舶經(jīng)濟(jì)性能。本船在建造過程中攻克了一道道難關(guān)，并完成了多項(xiàng)專利發(fā)明；此次命名儀式表明公司在LNG市場(chǎng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
