據(jù)韓國投資銀行（IB）消息人士透露，韓國韓進重工于2月18日在韓國開發(fā)銀行總部大樓舉行會議，通報了韓進重工與菲律賓銀行達成的關于蘇比克船廠債轉股的協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，菲律賓銀行將向經(jīng)營蘇比克船廠的HHIC-Phil公司交換其1660億韓元（約合1.4億美元）的貸款，獲得韓進重工20％的股權，銀行的剩余貸款也將轉換為HHIC-Phil的股權。由此，菲律賓銀行正式成為陷入困境的韓進重工的第二大股東。
據(jù)了解，蘇比克船廠債轉股是韓進重工債務重組計劃的一部分，該計劃旨在維持HHIC-Phil公司的正常運轉。據(jù)統(tǒng)計，截至2018年第三季度，韓進重工持有的蘇比克船廠99.99％股權的賬面價值為6316億韓元（約合5.6億美元）。此外，韓進重工主要債權銀行之一的韓國開發(fā)銀行也將實施債轉股，以幫助韓進重工遏制危機，該銀行已將其持有的1200億韓元（約合1億美元）應收賬款納入債轉股。
今年1月，由于未能償還13億美元的貸款，蘇比克船廠在菲律賓當?shù)胤ㄔ荷暾埰飘a(chǎn)保護，該船廠一旦破產(chǎn)，將是菲律賓歷史上規(guī)模最大的企業(yè)違約案。受蘇比克船廠經(jīng)營危機的影響，韓進重工也出現(xiàn)了嚴重虧損。2016年，韓進重工與債權團簽訂債務重組協(xié)議后，獲得了債權銀行2500億韓元（約合2.2億美元）的資金支持，但是該公司總負債仍高達3.45萬億韓元（約合30.6億美元）。目前，韓進重工資產(chǎn)凈值已跌至負值區(qū)域，處于資本蠶食狀態(tài)，股票交易也已經(jīng)于2月13日被暫停。對韓進重工來說，減少債務至關重要。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計，蘇比克船廠每月需要1200萬美元才能繼續(xù)運營。韓進重工工會相關負責人表示，如果沒有可行的方案，蘇比克船廠近期將啟動裁員計劃，擬裁減約3500名工人。眼下，韓進重工也在積極為蘇比克船廠物色合適的投資者，潛在的意向投資公司包括來自北美、德國、土耳其和中國的公司。
與此同時，菲律賓政府也在積極行動，試圖挽救蘇比克船廠這一菲律賓最大的造船廠，該船廠曾經(jīng)在鼎盛時期雇用員工超過3萬人。菲律賓方面表示，若蘇比克船廠關閉，將對菲律賓作為世界第五大造船國家的聲譽構成打擊，同時也將影響當?shù)亟?jīng)濟和就業(yè)，因此，政府必須介入韓進重工對蘇比克船廠的拯救事宜。目前，至少有2家中國公司表明了對蘇比克船廠的收購意向，但菲律賓國防機構警告稱，該船廠所在的蘇比克灣具有特殊的軍事戰(zhàn)略意義，也是美國前海軍基地，基于地緣政治關系，需謹慎考慮出售給中方公司。
韓進重工蘇比克船廠最終走向何處？結局尚待揭曉。
