WSA Koblenz公司日前與達(dá)門船廠集團(tuán)簽訂一份建造新潛水鐘船的合同。這艘船將接替一艘自1963年開始運(yùn)行至今的Carl Straat號(hào)在萊茵河及其支流中作業(yè)。
新的現(xiàn)代潛水鐘船非常獨(dú)特。在萊茵河及其支流上需要這艘特殊船只來搜尋追回丟失的貨物或殘骸。此外，還將用于河床上的重要工程或施工檢查，可用于在礫石或巖石區(qū)域通過氮?dú)饨Y(jié)冰鉆孔進(jìn)行取樣。包括起重裝置，能夠在萊茵河及其支流不降低水位的情況下行駛。
達(dá)門項(xiàng)目經(jīng)理Marius van Wijngaarden說：“這是一艘如此特殊的船，世界上獨(dú)一無二。”
這艘新船將在很大程度上借鑒其前身，此外，達(dá)門還將應(yīng)用最新的技術(shù)以確保其在未來的歲月中保持適用性。新船將配備符合歐盟五級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的高性能柴電混合推進(jìn)系統(tǒng)，恒定巡航速度13公里/小時(shí)。總長(zhǎng)度為69米。計(jì)劃于2020年交付。
