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航通船業(yè)建造的1000T斜船架和500KN卷?yè)P(yáng)機(jī)成功試運(yùn)行

   2019-01-17 船海裝備網(wǎng)7980
核心提示:經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的緊張安裝、穿繩和調(diào)試工作,1月14日,航通船業(yè)建造的16套1000T斜船架和500KN卷?yè)P(yáng)機(jī)在廣東威立雅拆船有限公司成功
航通船業(yè)建造的1000T斜船架和500KN卷?yè)P(yáng)機(jī)成功試運(yùn)行
    經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的緊張安裝、穿繩和調(diào)試工作,1月14日,航通船業(yè)建造的16套1000T斜船架和500KN卷?yè)P(yáng)機(jī)在廣東威立雅拆船有限公司成功試運(yùn)行。此次試運(yùn)行借助威立雅一艘待拆3000噸級(jí)海警船進(jìn)行上排完成。通過(guò)此套設(shè)備將待拆船舶從水上移至陸上船臺(tái)進(jìn)行拆解,實(shí)現(xiàn)對(duì)老、舊船舶的綠色回收,與傳統(tǒng)拆船行業(yè)的水上拆解模式相比,整體效率與環(huán)保安全系數(shù)均大幅提升。
 
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