2018年10月27日下午15點(diǎn)36分，中江船業(yè)為宜賓海事局建造的40米海事躉船在斜架車的托舉下，穩(wěn)穩(wěn)地劃入江中，順利完成下排。
為了順利完成下排，中江船業(yè)鋼結(jié)構(gòu)部門工藝技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)反復(fù)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹苊軠y(cè)算，利用水的浮力使船舶脫離斜架車花墩支點(diǎn)，順利移泊。此次利用斜架車機(jī)械式的下排，與傳統(tǒng)的氣囊下排相比，更加節(jié)省時(shí)間且安全，并降低了我司成本。
據(jù)悉，該船為單甲板、單底、單舷側(cè)的全鋼質(zhì)全電焊結(jié)構(gòu)躉船，采用橫骨架式結(jié)構(gòu)。其型總長(zhǎng)41.8m、水線長(zhǎng)40.876m、型寬11.8m、型深2.2m、設(shè)計(jì)吃水1.1m。航行區(qū)域?yàn)閮?nèi)河B、C級(jí)航區(qū)及J1級(jí)航段，該船為長(zhǎng)年停靠在宜賓長(zhǎng)江水域的海事工作船。
