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金陵船廠一船出塢一船試航歸來

   2018-09-30 船海裝備網(wǎng)15400
核心提示:  澳大利亞12000噸首制滾裝船試航歸來  9月29日,南京金陵船廠有限公司為澳大利亞船東建造的首艘12000噸滾裝船試航歸來,靠
  澳大利亞12000噸首制滾裝船試航歸來
 澳大利亞12000噸首制滾裝船試航歸來
  9月29日,南京金陵船廠有限公司為澳大利亞船東建造的首艘12000噸滾裝船試航歸來,靠泊儀征廠區(qū)舾裝碼頭,開始進(jìn)入掃尾交船階段。
 
  試航期間正值中秋佳節(jié),參與試航的全體人員放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會,堅守生產(chǎn)工作崗位,為確保各項試驗任務(wù)的順利完成作出了貢獻(xiàn)。
 
  該船是目前世界上先進(jìn)、綠色的貨物滾裝船,全長210米,型寬28米,型深18米,設(shè)計吃水載重噸12000噸,共計3000米車道線,能裝載250個MAFI單元/700TEU以及60輛小型汽車。
 
  大通82000噸-6號散貨船順利出塢
大通82000噸-6號散貨船順利出塢
  9月30日,南京金陵船廠有限公司為青島大通船務(wù)有限公司建造的第6艘82000噸散貨船在儀征廠區(qū)順利出塢。
 
  該船總長229米,型寬32.26米,型深20.05米,按照CCS中國船級社入級標(biāo)準(zhǔn)建造。作為傳統(tǒng)巴拿馬型散貨船的改進(jìn)型,該船滿足最新的EEDI、壓載水管理公約和噪聲規(guī)則要求,在節(jié)能環(huán)保、綠色低碳等方面具有優(yōu)異的表現(xiàn)。
 
 
標(biāo)簽: 12000噸首制滾裝船
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