9月27日上午，中船澄西船舶修造有限公司為中國(guó)船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司建造的第一艘8.2萬(wàn)噸散貨船“中船遠(yuǎn)景”輪命名交船儀式在中船澄西揚(yáng)州公司舉行。中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨組副書記楊金成，揚(yáng)州市江都區(qū)區(qū)委書記張彤、副區(qū)長(zhǎng)楊德銀，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司船舶海工部主任徐行、辦公廳副主任李巍、規(guī)劃發(fā)展部副主任李京云，中國(guó)船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司董事長(zhǎng)楊力，恒越企業(yè)董事長(zhǎng)董海，恒越企業(yè)首席運(yùn)營(yíng)官郭邑，ABS船級(jí)社高級(jí)副總裁Eric Kleess，中船澄西黨委書記、董事長(zhǎng)王永良，總經(jīng)理陸子友，副總經(jīng)理周建祥以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了儀式。命名交船儀式由公司總經(jīng)理陸子友主持。
中船澄西黨委書記、董事長(zhǎng)王永良，中船租賃董事長(zhǎng)楊力代表雙方簽署交船文件。中船集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)罱鸪?、揚(yáng)州市江都區(qū)區(qū)委書記張彤、中船集團(tuán)船海部主任徐行、新加坡恒越企業(yè)董海董事長(zhǎng)及夫人郭邑女士、ABS高級(jí)副總裁 Eric Kleess共同見(jiàn)證。
儀式上，特邀命名嘉賓中船集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記楊金成成功將17號(hào)8.2萬(wàn)噸散貨船命名為“中船遠(yuǎn)景”輪并剪彩，祝愿該輪乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，開(kāi)啟中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
中船澄西黨委書記、董事長(zhǎng)王永良發(fā)表了熱情洋溢的致辭。他指出，長(zhǎng)期以來(lái)，在中船集團(tuán)和地方各級(jí)政府的悉心指導(dǎo)下，中船澄西積極應(yīng)對(duì)船舶行業(yè)的深度調(diào)整，緊密圍繞國(guó)家、集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展方向，致力于打造一批高技術(shù)含量、高附加值、綠色環(huán)保的高端船型。今天命名交付的17號(hào)8.2萬(wàn)噸散貨船是中船澄西為中船租賃建造該型系列船的首制船。面對(duì)首制船建造周期緊的情況，中船澄西與船東項(xiàng)目組周密策劃、精心組織，為中船澄西向中船租賃交付質(zhì)量過(guò)硬、綠色環(huán)保的船舶打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中船澄西將以新船交付為起點(diǎn)，按照中船集團(tuán)第一次戰(zhàn)略工作會(huì)議要求，持續(xù)提升各項(xiàng)管理，將船舶建造水平推上一個(gè)新臺(tái)階，按時(shí)、保質(zhì)的向中船租賃交付更多滿意的船舶。
中船租賃董事長(zhǎng)楊力在致辭中指出，中船澄西是中船租賃最早合作的船廠之一，雙方攜手走過(guò)船舶工業(yè)最為低迷的歷史時(shí)期，合作的船舶項(xiàng)目達(dá)到17艘，充分體現(xiàn)了中船制造+服務(wù)的巨大潛力。他感謝為該船建造付出辛勤努力的中船澄西全體員工，同時(shí)期待著雙方能建立更加牢固和持久的合作關(guān)系、再創(chuàng)佳績(jī)。
揚(yáng)州市江都區(qū)區(qū)委書記張彤代表區(qū)委、區(qū)政府致辭。他說(shuō)，自中船澄西入駐江都以來(lái)，三年來(lái)捷報(bào)頻傳，把一個(gè)頻臨破產(chǎn)的民營(yíng)企業(yè)打造成健康發(fā)展的船舶企業(yè)，以“央企的質(zhì)量和速度”打造了一個(gè)生產(chǎn)能力一流、管理科學(xué)規(guī)范、地區(qū)貢獻(xiàn)突出的優(yōu)秀企業(yè)。江都區(qū)將為中船澄西供貼心貼身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力打造寬松、高效、和諧的投資環(huán)境，與中船澄西攜手共進(jìn)，奮力譜寫新時(shí)代江都高質(zhì)量發(fā)展的新篇章！
命名交船儀式結(jié)束后，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨組副書記楊金成與來(lái)賓們一起登上“中船遠(yuǎn)景”輪，實(shí)地查看了駕駛室等區(qū)域。
“中船遠(yuǎn)景”輪從去年10月開(kāi)工到今年9月交付，整體生產(chǎn)周期非常緊張，中船澄西揚(yáng)州公司全體員工迎難而上，同克時(shí)艱，亮點(diǎn)頻頻。船臺(tái)搭載期間，順利在船臺(tái)階段完成了主機(jī)/上建、煙囪吊裝、壓載艙二度油漆噴涂、主配/應(yīng)配通電、應(yīng)發(fā)動(dòng)車、上錨鏈、錨機(jī)動(dòng)車等項(xiàng)目，按照規(guī)格書要求，首次在船臺(tái)完成了螺旋槳有機(jī)硅漆涂裝作業(yè)，為提高船舶推進(jìn)效率奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。針對(duì)碼頭舾裝調(diào)試周期偏緊的現(xiàn)狀，碼頭項(xiàng)目組以“高質(zhì)量發(fā)展”為綱領(lǐng)，海試期間只用4天時(shí)間完成了所有的試航工程，最終實(shí)現(xiàn)了返航后15天達(dá)到交船狀態(tài)的要求。
正因?yàn)閮?yōu)異的建造質(zhì)量、快速的生產(chǎn)周期、熱情周到的服務(wù)，得到了中船租賃的充分肯定，在命名交船儀式當(dāng)天，中船租賃特意向中船澄西優(yōu)質(zhì)提前交船獎(jiǎng)勵(lì)5萬(wàn)美金。
“中船遠(yuǎn)景”輪中船澄西九月交付的第二艘新造船，也是澄西揚(yáng)州公司交付的第二艘8.2萬(wàn)噸散貨船。該型8.2萬(wàn)噸散貨船是中船澄西聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第三代卡爾薩姆型散貨船，是中船澄西繼批量建造5.3萬(wàn)噸散貨船、6.4萬(wàn)噸散貨船后又一批量建造船型。隨著多艘該型船的開(kāi)工、上船臺(tái)、下水、調(diào)試，標(biāo)志著中船澄西8.2萬(wàn)噸系列散貨船即將迎來(lái)密集交船期。自2015年3月以來(lái)，中船澄西僅用一年實(shí)現(xiàn)了揚(yáng)州公司“當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年下水”的目標(biāo)；僅用兩年實(shí)現(xiàn)了新造船全流程貫通，產(chǎn)品從普通散貨船跨越到液貨瀝青船；僅用三年就實(shí)現(xiàn)了造船產(chǎn)能達(dá)綱目標(biāo)和海上風(fēng)塔流水線的投產(chǎn)。三年來(lái)，中船澄西揚(yáng)州公司不僅轉(zhuǎn)型發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，而且成效明顯，共建造船舶28艘、交付船舶16艘、交付風(fēng)塔 292根。
近年來(lái)，中船澄西積極貫徹落實(shí)集團(tuán)公司各項(xiàng)管理要求，強(qiáng)化技術(shù)引領(lǐng)，推進(jìn)精細(xì)化生產(chǎn)，實(shí)施常規(guī)船型標(biāo)準(zhǔn)化系列化、特種船型專業(yè)化的產(chǎn)品策略，在做精、做優(yōu)散貨船產(chǎn)品的同時(shí)，集中精力主攻研發(fā)了瀝青船、化學(xué)品船、MR油輪、支線箱船等高附加值船型，并在部分船型上實(shí)現(xiàn)了批量承接，力促產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
