為貫徹落實交通運輸部工作部署，進(jìn)一步明確當(dāng)前漁船檢驗工作中的有關(guān)要求，近日，水利部海事局印發(fā)意見，要求進(jìn)一步加強漁船檢驗和監(jiān)督管理，保持漁船檢驗工作平穩(wěn)有序。
根據(jù)該意見，漁船檢驗機構(gòu)采取“分類管理、分級負(fù)責(zé)”的管理方式。對地方政府批準(zhǔn)設(shè)立的地方漁船檢驗機構(gòu)，采取業(yè)務(wù)核定的管理方式；對中國船級社采取授權(quán)管理方式。從事漁船檢驗工作的檢驗人員應(yīng)按照現(xiàn)行要求取得適任資格證書或注冊驗船師資格證書。
對于漁船檢驗業(yè)務(wù)范圍，意見明確，中國船級社承擔(dān)遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶和漁船船用產(chǎn)品檢驗發(fā)證工作，地方漁船檢驗機構(gòu)負(fù)責(zé)本轄區(qū)國內(nèi)漁船檢驗發(fā)證工作。對于漁船船用產(chǎn)品檢驗工作，目前仍維持中國船級社與有關(guān)地方漁船檢驗機構(gòu)的過渡工作模式。自2019年8月1日起，全部漁船船用產(chǎn)品檢驗由中國船級社實施。
此外，意見提出，將探索小型漁船檢驗管理模式，對于7米以下沿海小型漁船和5米以下內(nèi)河小型漁船，以及敞口漁船的檢驗，可參照農(nóng)用自用鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的管理方式，由地方政府主管部門制定管理辦法。
意見要求，各地方漁船檢驗機構(gòu)和中國船級社在開展?jié)O船、漁業(yè)輔助船舶檢驗過程中，應(yīng)進(jìn)一步強化檢驗質(zhì)量管理，提升檢驗質(zhì)量，把好船舶安全第一關(guān)。要按照“放管服”改革的要求，轉(zhuǎn)變檢驗服務(wù)方式，強化過程控制，督促漁船設(shè)計、修造企業(yè)提升質(zhì)量意識，提高質(zhì)量管理能力。
此前，根據(jù)《深化黨和國家機構(gòu)改革方案》，原農(nóng)業(yè)部的漁船檢驗和監(jiān)督管理職責(zé)劃入交通運輸部。今年4月20日，交通運輸部正式履行漁船檢驗和監(jiān)督管理職責(zé)。
