6月21日上午，上海船廠為中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：中遠(yuǎn)海特）建造的第3艘冰級(jí)36000噸多用途重吊船S1341輪命名交船。中遠(yuǎn)海特副董事長(zhǎng)、副總經(jīng)理陳威，上海船廠副董事長(zhǎng)、黨委書記杜可順，上海船廠總經(jīng)理季峻以及來(lái)自中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)意大利公司、西班牙VASCO公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)西班牙公司、廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶技術(shù)工程有限公司、中遠(yuǎn)國(guó)際船舶貿(mào)易有限公司、中國(guó)船級(jí)社、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、滬東中華等單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了命名交船儀式。
儀式由上海船廠黨委副書記、監(jiān)事會(huì)主席、工會(huì)主席范杰主持
上海船廠副董事長(zhǎng)、黨委書記杜可順致辭
中遠(yuǎn)海特公司副董事長(zhǎng)、副總經(jīng)理陳威致辭
中遠(yuǎn)海特董事會(huì)秘書、戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理董宇航、上海船廠總經(jīng)理季峻及滬東中華營(yíng)銷部副部長(zhǎng)李青共同簽署了交船文件。
命名教母Luisa Vaccari女士將新船命名為“天佑”
“天佑”號(hào)是上海船廠建造的冰級(jí)36000噸多用途系列船的最后一條船，該船型能滿足極地航行需求，總長(zhǎng)189.99米，型寬28.50米，型深15.8米，結(jié)構(gòu)吃水11米；配備4臺(tái)克令吊，最大并吊能力200噸；設(shè)計(jì)有4個(gè)貨艙，大艙口、箱型艙底，貨艙內(nèi)為吊離式甲板；全船裝貨面積達(dá)14000多平方米，散裝貨艙容31000多立方米，適貨性強(qiáng)，覆蓋各類特種貨物。
據(jù)悉該艘船為秉承綠色環(huán)保的宗旨，在前兩艘船的基礎(chǔ)上增加了SCR減排裝置。該裝置能夠?qū)⒋貌裼蜋C(jī)產(chǎn)生的氮氧化物減少到3.4g/kwh以下，降低76%左右。
