12月30日，港船重工為瑞典船東建造的8000PCTC汽車(chē)滾裝船4號(hào)船順利完成出塢節(jié)點(diǎn)。隨著8000PCTC-4號(hào)船從船塢駛向碼頭，標(biāo)志著港船重工建造的該系列船舶全部進(jìn)入碼頭舾裝階段。
8000PCTC-4號(hào)船全船長(zhǎng)約200米，寬36.5米，設(shè)計(jì)吃水9.2米，全船高約52米，設(shè)計(jì)航速20節(jié)，汽車(chē)甲板面積約66000平方米，為超巴拿馬型高效汽車(chē)滾裝船，是高技術(shù)含量、高附加值船舶，是目前全球最先進(jìn)的高效節(jié)能、環(huán)保型超大汽車(chē)滾裝船。
原計(jì)劃8000PCTC-4號(hào)船12月29日出塢，由于出現(xiàn)大霧天氣，港口封閉，但船塢內(nèi)水已注滿，施工人員一直處于備戰(zhàn)狀態(tài)，在確保船舶安全的同時(shí)逐一梳理出塢所需設(shè)施設(shè)備材料，出塢前進(jìn)行了嚴(yán)格安全檢查，同時(shí)制訂了應(yīng)急預(yù)案，有關(guān)單位工作人員全程身臨一線、互相溝通、團(tuán)結(jié)協(xié)作，確保了8000PCTC-4號(hào)船出塢操作安全平穩(wěn)。
