2017年10月10日14時(shí)30分，廈船重工第二艘2400TEU集裝箱船（422B）在公司二號(hào)船臺(tái)順利下水。
船東安盛船務(wù)有限公司董事盧天贈(zèng)，副總經(jīng)理潘錦河，輪機(jī)長(zhǎng)許大弼，上海國(guó)金租賃有限公司經(jīng)理蘇醒生、項(xiàng)目經(jīng)理苗悅琪，CCS廈門(mén)分社總經(jīng)理林耿菁，檢驗(yàn)處長(zhǎng)周聰，CCSI福州分公司總經(jīng)理吳永紅，船東駐廠經(jīng)理李吉銓?zhuān)瑥B船重工黨委書(shū)記、總經(jīng)理林勤，副總經(jīng)理章韜等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓觀摩了下水儀式。
該船總長(zhǎng)180M，垂線間長(zhǎng)177M，型深16.2M，設(shè)計(jì)吃水10.7M，航速14.0節(jié)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）。該船于今年7月11日正式上船臺(tái)建造，該船貫徹福船集團(tuán)“提質(zhì)增效與精細(xì)管理” ，在“推進(jìn)工法、提高工效”的生產(chǎn)管理思路指導(dǎo)下，在各部門(mén)的周密協(xié)作下，克服了高溫、臺(tái)風(fēng)惡劣天氣和國(guó)慶節(jié)人力波動(dòng)等帶來(lái)的影響，經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的努力，以全船最好的完整性，按計(jì)劃圓滿完成下水大節(jié)點(diǎn)，順利進(jìn)入碼頭調(diào)試階段。
