
9月1日,由大船集團牽頭承擔的國家高技術(shù)船舶科研計劃“風帆技術(shù)示范應用開發(fā)”項目風帆制作開工儀式在大船集團舵軸公司機加工車間舉行。中船重工科技與信息化部高級專務王俊利,招商海虹輪船公司副總經(jīng)理吳建移,大船集團總工程師蔡洙一,項目主管部門和項目參研單位相關(guān)負責人等出席了開工儀式。

王俊利講話

蔡洙一講話
蔡洙一在致辭中說,風帆項目屬于國內(nèi)外重大創(chuàng)新項目,在VLCC實船上進行風帆示范應用尚屬首次。該項目自2015年啟動以來,經(jīng)過全體項目成員單位的共同努力,從風帆翼型設(shè)計、水動力分析,到結(jié)構(gòu)、液壓、電氣設(shè)計,再到各類風險評估、設(shè)計圖紙審核、制作采辦等多方面,開展了大量的研究、論證、計算、試驗、評審和分析,攻克了多項關(guān)鍵技術(shù)。今天的開工儀式,標志著該項目由研發(fā)進入加工制作的新階段。在后續(xù)的組裝、路基試驗、海上運輸、吊裝與實船安裝調(diào)試等過程中,任務量依然很大。項目團隊要進一步緊密合作,按照計劃任務書要求,攻堅克難,按期完成風帆研制以及在VLCC實船上的示范應用任務。

開工儀式
王俊利在致辭中說,風帆項目是國家工信部批復的圍繞主力船型節(jié)能減排的創(chuàng)新性重點項目。承擔國家項目,就是代表國家、代表行業(yè)解決技術(shù)難題。隨著項目研究的深入,充分顯現(xiàn)出該項目的創(chuàng)新性、關(guān)鍵性和復雜性。今天,風帆制作的開工是一個重要節(jié)點,希望大船集團組織項目團隊繼續(xù)做好風帆制作及整體組裝、路基試驗、海上運輸?shù)群罄m(xù)階段工作,確保按計劃完成任務,符合招商示范船的進度要求,最終通過工信部驗收。

風帆裝備加工機床