瓦錫蘭集團近日獲得了一份合同，將為德國政府正在建造的一艘LNG動力研究船“Atair”號供應(yīng)發(fā)動機。
根據(jù)合同，瓦錫蘭公司的供應(yīng)范圍包括2臺6缸瓦錫蘭20DF雙燃料發(fā)動機，1臺6缸瓦錫蘭20發(fā)動機，2套基于選擇性催化還原技術(shù)的廢氣清潔系統(tǒng)，1套用于完全燃料氣體處理的瓦錫蘭LNGPac燃料儲存、供應(yīng)和控制系統(tǒng)。
據(jù)瓦錫蘭介紹，在長途航行時，當(dāng)船上的LNG燃料用完時，發(fā)動機改為燃燒傳統(tǒng)船用柴油燃料，這時就需要使用選擇性催化還原技術(shù)。
新船長75米，目前正在德國Fassmer船廠建造，交付后將由德國聯(lián)邦海事與水文局Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH)擁有和運營，用于替換一艘具有30年船齡的同名船，將是德國首艘采用LNG燃料的研究船。瓦錫蘭的設(shè)備預(yù)計將于2018年中期交付至船廠，新船預(yù)計2020年初投入運營。
