8月7日，揚子江船業(yè)集團上市公司發(fā)布2017年第二季度財務(wù)業(yè)績。第二季度，集團收入達到38億元，相比去年同期增長了27%。截至目前，集團今年上半年接單量已經(jīng)達到33艘、8.32億美元，超過了去年全年總和。
二季度，揚子江船業(yè)集團共交付了4艘新船，低于去年同期的7艘。不過，由于二季度建造的新船規(guī)模較大，因此來自造船主營業(yè)務(wù)的收入從去年同期的18億元增至23億元，同比增長25%。同時，貿(mào)易量的提高以及租船費率的提高，使得貿(mào)易業(yè)務(wù)以及航運物流、租賃、船舶設(shè)計服務(wù)等其他造船相關(guān)業(yè)務(wù)收入均有所提高。
2017年第二季度，揚子江船業(yè)集團共計接獲6艘新船訂單，包括3艘1800TEU集裝箱船備選訂單確認生效和3艘82000DWT散貨船新訂單。上半年，集團公司接單量共計19艘、4.5億美元。另外，今年7月，14艘新船訂單開始生效，合同價值合計3.81億美元。截止6月30日，揚子江船業(yè)集團手持訂單共計85艘、40億美元。
揚子江船業(yè)集團董事長任元林表示：“雖然當前航運市場供需失衡，但從長遠來看造船需求仍持續(xù)存在。海運貿(mào)易將依然是國際貿(mào)易的主要組成部分，而電子商務(wù)的增長也將為全球航運需求提供支持。中國一帶一路建設(shè)的加速發(fā)展將進一步刺激國際貿(mào)易。國際海事組織（IMO）強制執(zhí)行的規(guī)章制度預(yù)計將給造船業(yè)和航運業(yè)帶來深遠影響，觸發(fā)綠色船舶需求、改變行業(yè)格局。”
“在一個充滿挑戰(zhàn)的市場中，揚子江船業(yè)集團經(jīng)受住了考驗，這歸因于我們對卓越的不懈追求。我們尋求對每一個細節(jié)進行持續(xù)改善，從船舶設(shè)計、能源效率、施工工序、質(zhì)量和穩(wěn)定性到成本結(jié)構(gòu)。通過推出新的船舶產(chǎn)品，集團在市場低迷時期維持了良好的手持訂單量，當市場開始恢復(fù)時在接單方面又取得了很大進步。憑借我們的財政實力、既定運營結(jié)構(gòu)以及廣泛的客戶網(wǎng)，我們立志將揚子江船業(yè)集團打造為一個強大的、卓越的造船實體。”
