滬東中華造船45000噸集滾船項(xiàng)目收官

　　5月26日，滬東中華交付45000噸集裝箱滾裝船“大西洋  太陽”號(hào)，該船是瑞典大西洋貨柜航運(yùn)公司5艘同型集滾船的最后一艘。
　　該型船是滬東中華三大拳頭產(chǎn)品之一，是目前世界上最大、最先進(jìn)G4型集滾船，適于大西洋或地中海中短途航線。既能裝集裝箱又能運(yùn)輸車輛的特性給船東提供了極富彈性的運(yùn)營(yíng)模式。具有以往同類船舶無可比擬的攬貨能力，不論裝載的集裝箱數(shù)量，還是運(yùn)輸車輛的數(shù)目種類，都遠(yuǎn)勝于普通集滾船。 　　“太陽”號(hào)建造要求高，滬東中華下屬長(zhǎng)興造船不懈努力，充分協(xié)調(diào)各方意見，攻克了滾裝區(qū)域等技術(shù)難關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)保證了系泊試驗(yàn)、試航及交船工作。
　　意大利格里馬迪集團(tuán)、瑞典大西洋貨柜航運(yùn)公司、意大利船級(jí)社和滬東中華密切配合，終于迎來了整個(gè)項(xiàng)目的收官。船東點(diǎn)贊，滬東中華建造能力出色，這一系列集滾船已為大西洋帶來新氣象，極大增強(qiáng)了船東公司的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 　　ACL公司總經(jīng)理、首席執(zhí)行官安德魯·阿伯特、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司業(yè)務(wù)六部業(yè)務(wù)經(jīng)理陳銳和長(zhǎng)興造船副總經(jīng)理胡宏宇共同簽署了交船文本。