5月26日,中船澄西為中船租賃建造的37號6.4萬噸散貨船隆重命名交付。中船租賃總經(jīng)理?xiàng)盍Α⒏笨倳?huì)計(jì)師宗曉蓓,巴拉歌船務(wù)有限公司商務(wù)部經(jīng)理 Olive Y. K. LIN女士,中船澄西董事長、黨委書記王永良,副總經(jīng)理周建祥以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了儀式。
儀式上,公司董事長、黨委書記王永良發(fā)表了熱情洋溢的致辭。他說,中船澄西與中船租賃同為中船集團(tuán)旗下的骨干企業(yè),自2013年開始合作以來,雙方以3.88萬噸散貨船為起點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)合作深度和力度,合作范圍進(jìn)一步拓展到"海豚64型"散貨船。同時(shí),公司與巴拉歌船務(wù)有限公司建立了深度合作關(guān)系,雙方秉承互利互惠、共贏發(fā)展的原則,從2004年開始,已成功合作建造了20艘新造船。 中船澄西將以此為起點(diǎn),堅(jiān)持外拓市場、內(nèi)強(qiáng)管理,堅(jiān)持產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和改革創(chuàng)新,時(shí)刻做好準(zhǔn)備與中船租賃、巴拉歌船務(wù)再次攜手、共創(chuàng)輝煌!
中船租賃總經(jīng)理?xiàng)盍υ谥罗o中指出,非常感謝為該船建造付出艱辛努力的船東監(jiān)造組、船檢以及中船澄西全體員工,同時(shí)期待著雙方能夠建立更加牢固和持久的合作關(guān)系,共創(chuàng)新業(yè)績、同譜新篇章。
儀式上,命名教母宗曉蓓女士成功將37號6.4萬噸散貨船命名為"CP SHENZHEN"輪,并祝愿"CP SHENZHEN"輪輪乘風(fēng)破浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,為中船租賃和巴拉歌船務(wù)有限公司帶來滾滾財(cái)源和好運(yùn)!。 37號6.4萬噸散貨船是中船澄西2017年交付的第12艘新造船,該船由中船澄西揚(yáng)州分公司建造,該船在下水前相繼實(shí)現(xiàn)主機(jī)、煙囪、上建吊裝,管電舾安裝、結(jié)構(gòu)完整性再上新臺階,單船整體下水完整性達(dá)95%的歷史新高;更為可喜的是創(chuàng)下了"應(yīng)急發(fā)電機(jī)動(dòng)車、鍋爐點(diǎn)火、全船管路系統(tǒng)完工"3項(xiàng)澄西造船新紀(jì)錄。與此同時(shí)涂裝作業(yè)大膽推進(jìn)"免封艙",下水前歷史性完成了"淡水艙涂裝完工、機(jī)艙下平臺及主機(jī)反頂整體涂裝"的工作目標(biāo),船舶整體建造水平得到了船東的高度肯定。
儀式上,公司董事長、黨委書記王永良發(fā)表了熱情洋溢的致辭。他說,中船澄西與中船租賃同為中船集團(tuán)旗下的骨干企業(yè),自2013年開始合作以來,雙方以3.88萬噸散貨船為起點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)合作深度和力度,合作范圍進(jìn)一步拓展到"海豚64型"散貨船。同時(shí),公司與巴拉歌船務(wù)有限公司建立了深度合作關(guān)系,雙方秉承互利互惠、共贏發(fā)展的原則,從2004年開始,已成功合作建造了20艘新造船。 中船澄西將以此為起點(diǎn),堅(jiān)持外拓市場、內(nèi)強(qiáng)管理,堅(jiān)持產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和改革創(chuàng)新,時(shí)刻做好準(zhǔn)備與中船租賃、巴拉歌船務(wù)再次攜手、共創(chuàng)輝煌!
中船租賃總經(jīng)理?xiàng)盍υ谥罗o中指出,非常感謝為該船建造付出艱辛努力的船東監(jiān)造組、船檢以及中船澄西全體員工,同時(shí)期待著雙方能夠建立更加牢固和持久的合作關(guān)系,共創(chuàng)新業(yè)績、同譜新篇章。
儀式上,命名教母宗曉蓓女士成功將37號6.4萬噸散貨船命名為"CP SHENZHEN"輪,并祝愿"CP SHENZHEN"輪輪乘風(fēng)破浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,為中船租賃和巴拉歌船務(wù)有限公司帶來滾滾財(cái)源和好運(yùn)!。 37號6.4萬噸散貨船是中船澄西2017年交付的第12艘新造船,該船由中船澄西揚(yáng)州分公司建造,該船在下水前相繼實(shí)現(xiàn)主機(jī)、煙囪、上建吊裝,管電舾安裝、結(jié)構(gòu)完整性再上新臺階,單船整體下水完整性達(dá)95%的歷史新高;更為可喜的是創(chuàng)下了"應(yīng)急發(fā)電機(jī)動(dòng)車、鍋爐點(diǎn)火、全船管路系統(tǒng)完工"3項(xiàng)澄西造船新紀(jì)錄。與此同時(shí)涂裝作業(yè)大膽推進(jìn)"免封艙",下水前歷史性完成了"淡水艙涂裝完工、機(jī)艙下平臺及主機(jī)反頂整體涂裝"的工作目標(biāo),船舶整體建造水平得到了船東的高度肯定。