蘇通船務(wù)海新事業(yè)部2#8000M3耙吸挖泥船項目入塢鋪底

　　5月12日下午13:58分，蘇通船務(wù)一體化總承包船體專業(yè)工程，為江蘇海新船舶重工有限公司制造的3艘8000m3耙吸式挖泥船中的第2艘在海新船務(wù)重工30萬噸級船塢舉行入塢鋪底儀式，海新船務(wù)重工副總經(jīng)理李繼念、蘇通船務(wù)常務(wù)副總經(jīng)理金愛明、總經(jīng)理助理潘國祥等參加了鋪底儀式。
　　8000m3耙吸式挖泥船由中國船舶工業(yè)集團(tuán)708研究所設(shè)計，雙可調(diào)槳、雙導(dǎo)流管、雙機(jī)復(fù)合驅(qū)動、雙耙、雙下水泵、雙艙內(nèi)泵、艏吹、方形泥門、全通甲板、球鼻雙尾鰭型鋼質(zhì)焊接流線型自航耙吸大型挖泥船。該船長122.5米，型寬24.6米，型深8.9米，挖泥深度32-60米，艙容8000m3，適用于沿海港口、航道的疏浚、吹填工程。
　　該項目是蘇通船務(wù)與海新重工采用船體一體化總包方式合作的第5艘大型工程船，也是蘇通船務(wù)造船和海工事業(yè)群2017年內(nèi)鋪底的第8艘（座）大型浮式裝置，包括大型起重船、海上風(fēng)電施工平臺、冰區(qū)加強(qiáng)型集裝箱船、轉(zhuǎn)運(yùn)駁船和挖泥船等多型海工裝備、主流船型及工程船。2#8000方項目船體專業(yè)工程量5000余噸，包括主船體、特殊結(jié)構(gòu)件、舾裝件等，該系列船的第3艘本月內(nèi)也將開工下料。