希臘Eastern Mediterranean Maritime（EastMed）近日證實(shí)，由于船舶延期交付，公司撤銷了在臺(tái)船國(guó)際訂造的2艘1800TEU支線集裝箱船。據(jù)悉，2014年1月EastMed在臺(tái)船訂造了上述船舶，成交單價(jià)為2500萬(wàn)美元，新船原定于2015年三季度交付，延期時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一年半。
臺(tái)船表示，由希臘船東EastMed訂造的兩艘1800TEU集裝箱船原本安排在去年5月、7月底交付；不過，因船東采取技術(shù)性延遲交船作法，導(dǎo)致施工進(jìn)度落后，同時(shí)依合同規(guī)定進(jìn)行開罰，讓公司蒙受損失。對(duì)此，雙方歷經(jīng)談判后，陸續(xù)解除建造合同，依據(jù)該新船每艘造價(jià)約2300萬(wàn)美元，內(nèi)部進(jìn)行虧損認(rèn)列。
對(duì)兩艘新船處置，臺(tái)船此前對(duì)外招標(biāo)，吸引四家公司參與比價(jià)，目前有重大進(jìn)展。臺(tái)船與比價(jià)最高的一家巴拿馬籍船東公司完成買賣合約簽定；雙方以每艘2200萬(wàn)美元合計(jì)4,400萬(wàn)美元的總售價(jià)進(jìn)行交易。
據(jù)了解，目前市場(chǎng)上一艘1800TEU新船行情約在1900萬(wàn)至2100萬(wàn)美元之間，臺(tái)船的新船能以較高價(jià)格順利轉(zhuǎn)售，主要是船東對(duì)其建造品質(zhì)評(píng)價(jià)很高。
而臺(tái)船正和該船東辦理船名更換及驗(yàn)收等后續(xù)工作，預(yù)計(jì)在4、6月可完成交付。
臺(tái)船表示，由希臘船東EastMed訂造的兩艘1800TEU集裝箱船原本安排在去年5月、7月底交付；不過，因船東采取技術(shù)性延遲交船作法，導(dǎo)致施工進(jìn)度落后，同時(shí)依合同規(guī)定進(jìn)行開罰，讓公司蒙受損失。對(duì)此，雙方歷經(jīng)談判后，陸續(xù)解除建造合同，依據(jù)該新船每艘造價(jià)約2300萬(wàn)美元，內(nèi)部進(jìn)行虧損認(rèn)列。
對(duì)兩艘新船處置，臺(tái)船此前對(duì)外招標(biāo)，吸引四家公司參與比價(jià)，目前有重大進(jìn)展。臺(tái)船與比價(jià)最高的一家巴拿馬籍船東公司完成買賣合約簽定；雙方以每艘2200萬(wàn)美元合計(jì)4,400萬(wàn)美元的總售價(jià)進(jìn)行交易。
據(jù)了解，目前市場(chǎng)上一艘1800TEU新船行情約在1900萬(wàn)至2100萬(wàn)美元之間，臺(tái)船的新船能以較高價(jià)格順利轉(zhuǎn)售，主要是船東對(duì)其建造品質(zhì)評(píng)價(jià)很高。
而臺(tái)船正和該船東辦理船名更換及驗(yàn)收等后續(xù)工作，預(yù)計(jì)在4、6月可完成交付。
