隨著“新明州68”輪完成最后一箱吊裝，高興夫副省長(zhǎng)宣布開(kāi)航，這標(biāo)志著嘉興港首條外貿(mào)直航航線正式投入運(yùn)營(yíng)，也是嘉興港目前開(kāi)通的首條國(guó)際航線。該航線由寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司下屬嘉興興港國(guó)際船舶代理有限公司運(yùn)營(yíng)，一周一班，沿途掛靠寧波、大阪、神戶、名古屋、東京、橫濱各港口?，F(xiàn)階段計(jì)劃投入3艘載箱量為1000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船往返航線。該航線的開(kāi)通不僅直接縮短運(yùn)輸距離、降低物流成本、提升物流速度，更是彌補(bǔ)嘉興港集裝箱運(yùn)輸外貿(mào)環(huán)節(jié)上的短板，使得嘉興到日本有了“海上直通車(chē)”，為后續(xù)外貿(mào)航線開(kāi)通及腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
