10月11日上午10點(diǎn)16分，在陣陣鞭炮聲中，H1351船艏半島開(kāi)始起運(yùn)，下午1點(diǎn)46分，H1351船艏半島開(kāi)始?jí)]內(nèi)吊裝，拉開(kāi)了H1351船下塢的序幕。至此，外高橋海工為新加坡光輝公司所承建的四艘PSV系列船舶實(shí)現(xiàn)三艘下水、一艘塢內(nèi)合攏。
H1351船的建造，充分汲取了H1340、H1341和H1350船的建造經(jīng)驗(yàn)，采取高臺(tái)總段預(yù)合攏工藝以及高臺(tái)主船體移位工藝，大大減少了船舶在塢的定位時(shí)間和塢墩敲除數(shù)量，最大程度地提高了外底板油漆的完整性，在一定程度上緩解了H1351船的生產(chǎn)壓力。在H1351船前期建造過(guò)程中，項(xiàng)目組員工直面挑戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難，在保證施工安全和質(zhì)量的前提下，圓滿(mǎn)地完成了公司交予的下塢任務(wù)。
